현대차가 판매를 예고한 중고차가 사실상 현재 거래되는 중고차량의 60% 가까이를 차지하는 만큼, 용인 고매동이 경기도의 새로운 중고차 판매 중심지로 거듭날 가능성이 크다. 지난 7일 중고차 판매 비전과 방향을 제시한 현대차는 출고 5년, 10만㎞ 이내 자사 중고차만 매입해 품질을 인증해 되파는 방식을 선언했다. 이런 차량이 현대·기아 중고차의 상당부분을 차지한다는 게 업계 설명이다.

용인과 멀지 않은 경기 남부권 중고차 매매 업계에 미치는 영향이 더욱 클 것으로 전망되는 이유이기도 하다. 실제로 용인과 가까운 수원지역의 중고차 매매 업체들은 우려를 감추지 않았다. 지난 8일 만난 수원 오토컬렉션 내의 한 중고차 매매상사 대표는 "현대·기아 중고차만 놓고 보면 5년 이내, 10만㎞ 이내 비율이 60%에 달한다. 앞으로 우리는 그럼 노후한 차량만 팔라는 얘기"라고 한숨을 내쉬었다.

한편 17일 중소벤처기업부는 중고차 판매업에 대한 생계형 적합업종 심의위원회를 열고, 중고차 판매업을 중소기업·소상공인만 맡을 수 있는 생계형 적합업종으로 지정하지 않기로 결정했다. 이로써 대기업인 완성차 업체들도 중고차 매매 시장에 진출할 수 있게 됐다. 다만 중소기업 사업조정 심의가 남아있는 만큼 제동이 걸릴 가능성도 배제할 수 없다.