충청권 3개 광역단체가 낡고 오래된 산업단지 재정비를 위한 ‘산업단지 대개조 공모’에 지원, 선정 여부에 관심이 집중되고 있다.

대전시와 충남도, 충북도는 대통령직속 일자리위원회가 지난 3일부터 공모를 시작한 ‘2022년 산업단지 대개조 공모’에 신청한 것으로 알려졌다. 오는 19일 민간평가위원회 심의를 거쳐 내달 26일 경쟁력강화위원회에서 최종 선정한다. 준공 20년이 지난 전국 노후 산단 가운데 5곳만 선정되기 때문에 경쟁이 치열하다.

‘산업단지 대개조’는 제조업과 경제의 중심인 산업단지를 중심으로 지역 산업의 혁신 거점화를 통해 일자리창출 등 노후 산업단지의 입지 경쟁력을 강화하기 위한 정부 주도 사업이다. 광역자치단체가 산업단지 혁신 계획을 제안하면 정부가 심사를 통해 선정한 후 3년 동안 관계부처 예산을 집중적으로 투자하는 방식으로 진행된다.

지난 2020년 시작한 이 사업은 올해를 끝으로 종료된다. 첫 해는 경북 구미, 광주 첨단, 대구 성서, 인천 남동, 전남 여수산단 등 5곳이 사업 대상으로 선정됐고 지난해도 경기 반월시화와 경남 창원, 부산 명지녹산, 울산 미포, 전북 군산 등 5곳이 추가로 지정됐다.

올해는 지난 1차 때 선정된 경북과 전남이 포항 산업단지와 영암 대불산업단지로 또 도전장을 냈고 강원과 서울이 새로 신청할 것으로 보여 충청권 3개 시·도를 포함 총 7곳이 치열한 경쟁을 벌일 것으로 예상된다.

#경북, 전남, 강원, 서울 등 7곳 도전…치열한 경쟁 예상

대전시는 53년 된 대전산업단지를 ‘디지털산단’을 테마로 기술고도화, 토지 효율화, 규제 완화 등을 핵심 과제로 기존 업종을 첨단업종으로 전환한다는 계획이다. 대전산단은 기계 업종이 106개로 가장 많고 이어 철강, 전기전자, 석유화학, 비금속과 섬유의복, 음식료, 목재종이 순으로 입주해 있다.

충남도는 천안제3일반산단을 거점 산업단지로 지역 주력 산업인 제조업의 핵심인 자동차 부품 산업을 중심으로 디스플레이 반도체 산업과 연계해 탄소중립 실현을 위한 ‘미래형 친환경 자동차 부품 허브 구축’을 목표로 하고 있다.

충북도는 이번이 세 번째 도전이다. 그동안 오창과학산업단지를 거점 산단으로 혁신 계획을 수립해 도전했지만 낡은 국가산단이 없고 타 지역에 비해 상대적으로 노후되지 않았다는 이유로 번번이 탈락했다. 도는 올해가 마지막 기회인 만큼 공모 선정에 행정력을 집중하고 있다.

전국 산업단지는 1969년 울산공업지구 지정 이후 1200개가 넘는다. 문제는 산업단지가 전체 제조업 생산의 61%를 담당하고 있지만 반세기가 지나면서 점차 노후화되고 있다는 점이다. 4차 산업 물결 속에서 지역 산업단지가 예전처럼 활력을 되찾고 경쟁력을 회복하기 위해서는 막대한 행·재정적 지원이 필요하다. 이번 정부의 ‘산업단지 대개조 공모’ 선정에 총력을 기울여야 하는 이유다.

sws03@daejonilbo.com  송원섭기자