정부가 외환시장 안정을 위해 국민연금 외환스왑 연장과 금융회사 해외투자 실태점검 등 종합 대책을 신속히 추진한다. 기획재정부는 1일 "지난달 30일 보건복지부, 산업통상부, 금융위원회, 한국은행, 금융감독원과 함께 외환시장의 구조적 여건을 점검하고 외환수급 안정화를 위한 정책과제를 신속히 추진하기로 했다"고 밝혔다. 정부는 먼저 수출기업의 환전 및 해외투자 현황을 정기적으로 점검하고, 정책자금 등 기업지원 정책수단과 연계방안을 검토하기로 했다. 금감원은 증권회사 등 금융회사를 대상으로 해외투자 관련 투자자 설명 및 보호의 적절성 등에 대한 실태점검을 실시한다. 점검은 이달부터 내년 1월까지 진행된다. 정부는 올해 말 만료 예정인 외환당국과 국민연금 간 외환스왑 계약 연장을 위한 세부 협의도 개시했다. 모수개혁 등 국민연금 상황 변화를 감안해 국민연금의 수익성과 외환시장의 안정을 조화시킬 수 있는 '새로운 틀'(New Framework)을 마련하기 위한 정책논의를 4자 협의체를 통해 시작하기로 했다. 4자 협의체는 기재부, 복지부, 한국은행, 국민연금공단으로 구성된다. 지난달 24일 이들 4개 기관은 긴급회의를 열고 국민연금을 포함한 주요 수급 주체를 활용한
국가정보자원관리원(이하 국정자원) 대전 본원 화재로 촉발된 전례 없는 국가 전산망 마비 사태가 나흘째 이어지면서 행정과 민생 전반에 혼란이 가중되고 있다. 29일 복구율이 11.3%(오후 4시 기준)에 불과해 정상화까지는 상당한 시간이 걸릴 전망이다. 이날 중앙재난안전대책본부에 따르면 행정정보 시스템 647개 가운데 복구된 것은 73개뿐이다. 주민등록 발급이 가능한 정부24와 일부 우체국 서비스가 재개됐지만, 국민신문고·국가법령정보센터·통합보훈 등 핵심 시스템은 여전히 작동하지 않는다. 특히 불에 탄 전산실 내 96개 시스템은 대구 민관 클라우드 센터로 이전해야 해 최소 4주 이상 소요될 것으로 추정된다. 정부는 그 사이 세금 납부와 계약 기한을 연장하고 수수료 면제 등 임시 조치를 시행 중이다. 정부 전산망 마비로 시민 불편이 일상 전반으로 확산했다. 한국공항공사에 따르면 화재 이튿날부터 제주공항에서만 7명이 신분 확인을 하지 못해 항공편을 이용하지 못했다. 소방 당국도 위성항법시스템(GPS)과 와이파이(Wi-Fi) 기반 위치 조회가 작동하지 않아 신고자 주소를 직접 확인하며 출동하는 상황이 벌어졌다. 금융권 피해도 속출했다. 은행권에서는 공공마이데이터 기
국가 전산망이 불길에 멈췄다. 국가정보자원관리원(이하 국정자원) 대전 본원 전산실에서 발생한 리튬이온 배터리 화재로 정부 주요 시스템 647개가 중단됐다. 세금 납부, 민원서류 발급, 우체국 금융 서비스까지 멈추며 행정 전반이 '먹통'이 됐다. 정부는 긴급 대응 체계를 가동하고, 이재명 대통령은 신속한 복구와 국민 불편 최소화를 지시했다. 28일 정부에 따르면 화재는 26일 오후 8시 15분쯤 대전 유성구 국정자원 전산실에서 발생했다. 무정전 전원장치(UPS) 배터리 교체 과정에서 불꽃이 발생한 것으로 추정된다. 불은 58V 리튬배터리를 수납한 캐비넷 절반가량을 태웠으며, 열기로 전산실 항온항습기가 멈추자 서버 과열을 막기 위해 국정자원은 전산 시스템 전원을 긴급 차단했다. 이로 인해 전체 국가 정보시스템의 3분의 1 이상이 중단됐다. 정부는 서버 보호를 위한 불가피한 조치라고 설명했으나, 국가 전산망이 화재 한 건에 사실상 무력화됐다는 비판을 피하기 어렵다. 특히 리튬배터리 화재는 열폭주 현상으로 인해 완전 진화가 늦어져 화재 발생 22시간 만인 전날(27일) 오후 6시에야 화재 진압이 끝났다. 이 때문에 언제쯤 복구가 완료될지 예측하기도 힘든 상태다. 행
정부가 오는 10월 경주에서 열리는 '2025 아시아·태평양경제협력체(APEC) 정상회의'를 통해 관광 수출 성장을 불러오고 내수까지 견인시키는 '경제 APEC' 구상을 내놨다. 앞서 최태원 SK그룹 회장 겸 대한상공회의소 회장도 APEC의 경제적 파급효과 극대화를 약속한 만큼 대구경북 브랜드 가치 제고와 경제 활력 회복의 획기적 기폭제가 될 전망이다. 최상목 대통령 권한대행 부총리 겸 기획재정부 장관은 20일 경주 화백컨벤션센터(HICO)를 방문, APEC 준비 상황을 직접 점검했다. 교촌 한옥마을 '최부자 아카데미'에서 진행한 민생경제 점검회의에서 "방한(訪韓) 관광객이 서울 등 일부 지역에 집중되고 있다"며 "방한 시장·상품·동선 다변화 전략으로 관광 수출 성장을 도모하고 내수를 견인해 나가겠다"고 최 대행은 약속했다. 정부는 이를 위해 '중국 단체관광객에 한시 비자 면제' 카드를 꺼내 들었다. 정부는 3분기 중 시행을 위해 다음 달 중 구체적인 계획을 발표한다. 아울러 최 권한대행은 "APEC 정상회의를 계기로 경주·경북 관광을 집중 홍보하고 올해부터 선정하는 '초광역형 관광교통 혁신지구'와 '관광교통 촉진지역'을 중심으로 지역 교통거점과 관광지 간
윤석열 대통령의 전격적인 지원 지시에 따라 행정안전부와 대통령직속 지방시대위원회 등 관련 정부 기관이 속속 실무 작업에 나서면서 2년여 만에 재점화한 대구경북(TK) 통합이 급물살을 타고 있다. 21일 경상북도는 행정안전부를 방문, TK 통합 관련 첫 대면 논의를 진행했다. 이번 방문 일정에는 전날 경북도로 발령 난 김호진 기획조정실장이 직접 참석해 행안부에서 관련 업무 담당 국장과 과장을 만나는 등 정부 지원 의지를 재차 확인했다. 김 실장은 "경북도와 대구시가 실무적인 협의체를 꾸리게 된다면 정부도 함께 협의의 장을 펼치기로 했다"면서 "구체적인 형식 등은 정해지지 않았으나 행안부의 의지는 적극적이었다"고 설명했다. 전날 윤 대통령이 이상민 행안부 장관에게 직접 전화를 걸어 "시도가 (통합 추진 과정에서) 뭘 원하는지 알아보고 적극적으로 지원할 방안을 모색하라"고 지시한 만큼 행안부도 시도와 긴밀히 소통하며 TK 통합에 필요한 특별법 입법을 돕기로 했다. 행안부 관계자는 "정부 입법으로 할지, 의원 입법으로 할지 방식이 정해지진 않았으나 정부 입법을 하게 된다면 그 일을 행안부가 맡아서 하게 될 것"이라며 "홍준표 대구시장, 이철우 경북도지사 두 분 모두
지난해 8월 헌정 사상 가장 많은 국회의원(261명)이 공동 발의한 '달빛고속철도 특별법'(이하 특별법)이 국회 문턱을 넘지 못하는 상황이 길어지면서 영호남을 아우르는 남부권 시도민의 비판 여론이 들끓고 있다. 광주와 대구를 잇는 달빛철도가 단순한 사회간접자본(SOC) 사업이 아닌 '남부 거대 경제권'이라는 새로운 초광역권 태동의 마중물로 기대됨에도 기획재정부가 '예비타당성조사(예타) 면제'를 반대하며 도를 넘는 '딴죽걸기'를 하고 있다는 목소리가 날로 커지고 있다. 박양호 대구정책연구원장은 23일 "대한민국 어디서나 살기 좋은 지방시대의 구현을 위한 범국가적 노력은 수도권 일극주의가 불러온 것"이라며 "지방시대 구현은 산업재배치를 통한 국토공간구조의 개혁이 원동력이다. 그 일환이 남부거대경제권 구축이며, 영호남을 아우르는 동서 교통축인 달빛철도와 대구경북신공항의 2030년 동시 개통과 개항으로 시너지를 대거 창출해 남부 거대 경제권을 선도해야 한다"고 강조했다. 양철수 광주연구원 매력도시연구실장도 매일신문과의 통화에서 "달빛철도는 광주∼목포권과 경전선, 대구∼포항권과 동해선까지 연결 가능한 확장성을 갖추고 있다"며 "달빛철도 연계를 통해 광양항, 포항 영일
"진짜 부자는 주식으로 재산 물려준다?" 100억원 이상 재산을 물려준 피상속인(재산을 물려준 사람)이 최근 4년간 2배 가까이 급증한 것으로 나타났다. 이들의 상속 재산은 지난해에만 39조원에 달하는데 주식 상속만 28조원을 넘긴 것으로 나타났다. 18일 국회 법제사법위원회 소속 김승원 더불어민주당 의원이 국세청 자료를 분석한 결과 지난해 상속재산 가액이 100억원을 넘긴 피상속인은 338명이었다. 4년 전인 2018년(185명)보다 1.8배, 82.7% 증가한 숫자다. 지난해만 놓고 봤을 때 100억원 초과~500억원 이하 피상속인은 312명, 500억원 초과 피상속인은 26명을 기록했다. 2018년보다 각각 139명(80.3%)과 14명(116.7%) 늘었다. 상속재산이 100억원 초과인 피상속인의 총상속재산가액은 38조7천억원으로 파악됐다. 4년 전(3조4천억원)보다 11.4배 늘었다. 이들 재산에 부과된 상속세는 16조5천억원이었다. 지난해 결정된 상속세 규모(19조3천억원)의 85.4%를 차지했다. 지난해 상속세 부과 대상으로 결정된 상속재산가액은 62조7천억원으로 2018년(15조1천억원)보다 314.1% 증가했다. 재산 종류별로 보면 유가증권이
지난달 24일 대구 중구 대봉동의 '더샵리비테르1차' 84㎡ 물건이 5억3천만원에 팔렸다. 이 아파트 같은 면적 물건은 바로 전달 7일 3억7천200만원에 거래됐다. 불과 50일도 되지 않은 기간에 매매가가 1억5천800만원이 뛴 것이다. 상승률로만 보면 무려 42.4% 올랐다. 인근 센트로팰리스도 지난달 23일 80㎡가 4억7천500만원에 매매됐다. 한 달 전에 같은 면적이 3억9천800만원(3월 17일), 4억원(3월 4일)에 팔린 점을 생각하면 그사이 집값이 약 19% 오른 것이다. 대구의 아파트 가격 하락세가 완만해졌다. 직전 매매가보다 값을 올린 상승거래 비중이 17개월 만에 40%대를 회복, 하락거래 비중과 격차를 0.1%포인트(p)로 좁힌 것. 24일 부동산 정보업체 '직방'이 자체 빅데이터 솔루션인 '직방RED'를 통해 국토교통부가 공개한 아파트 단지별 동일 면적의 직전 거래가격 대비 상승·하락거래를 분석한 결과 지난달 대구에서 성사된 거래 1천585건 중 ▷대폭 상승(5% 이상) 408건 ▷소폭 상승(1~5%) 291건 등 상승거래가 699건으로 나타났다. 비율로는 44.1%에 이른다. 상승거래 비중이 40%대를 기록한 것은 2021년 11월
최근 전세시장의 역전세 우려가 현실화하는 것으로 나타났다. 특히 집값 하락폭이 컸던 대구의 전세 가격 하락폭이 큰 것으로 집계됐다. 22일 부동산플랫폼 직방에 따르면 지난달 기준 전국 아파트 전세가격지수는 2년 전(2021년 4월)에 비해 11.8% 하락한 것으로 나타났다. 지역별로 전세가격 하락세가 가장 컸던 곳은 28.5% 하락한 세종과 26.5% 하락한 대구였다. 그 뒤로 울산(-18.9%), 인천(-17.1%), 부산(-16.9%), 대전(-15.1%) 순으로 하락했다. 경북은 2021년 4월 대비 5.5% 떨어졌다. 특히 대구의 지난달 전세가격지수는 85.8인데 이는 2016년 10월(85.3) 이후 가장 낮은 수치이다. 지수가 가장 고점이었던 2021년 7월(118.2)과 비교하면 32.9포인트(p)나 떨어졌다. 게다가 지수가 5년 반 전 수준까지 떨어진지라 역전세난에 대한 우려가 현실화하는 것 아니냐는 우려를 낳는다. 경북은 지난달 전세가격지수가 117.4로 2년 전 지수(124.2)에서 소폭 내렸다. 다만 지수가 정점을 찍었던 시점이 2021년 10월(138.1)이었던 점을 생각하면 전세시장 침체가 길어질 경우 올가을에는 역전세난에 시달릴 가능
"대구경북신공항 특별법이 통과되면서 앞으로 대구경북 일원에서 펼쳐질 신공항 관련 토목 건설 사업이 60조~100조원에 달할 겁니다." 홍준표 대구시장이 신공항 특별법 통과 이튿날인 지난 14일 기자간담회에서 한 말이다. 이렇듯 침체한 대구경북 경기를 반등시킬 대역사(大役事)가 눈앞에 다가오면서 지역사회에서는 '남의 잔치'가 되지 않게끔 지역 건설업계가 만반의 준비를 해야 한다는 목소리가 나온다. 홍준표 대구시장은 18일 시청 산격청사에서 열린 산하기관장 회의에서 "대구도시개발공사는 제2국가산단 사업시행 및 신공항 건설 특수목적법인(SPC) 설립에 주력하고, 특히 대형 국책 토건사업에 지역 업체가 함께 참여할 수 있도록 차질 없이 준비할 것"을 지시했다. 홍 시장은 지난주 열린 간부회의에서도 "신공항 건설 사업대행자 선정 때 공항 건설 경험이 있는 메이저 업체를 적극 발굴하고, 지역 건설업체와 지역 자본이 최대한 많이 참여할 수 있도록 철저히 준비해 달라"고 했다. 이에 지역 경제계에서는 신공항, 대구도시철도 4호선(엑스코선) 건설 등 대형 프로젝트에 지역 자본과 지역 건설사의 역할이 확대될 것으로 기대을 모은다. 하지만 또다른 일각에서는 '지역 업체의 역량
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