이재명 대통령이 21일 신년 기자회견에서 북핵 문제와 주변국 외교 전반에 대해 ‘실용’을 키워드로 한 대외 전략을 제시했다. 이 대통령은 북핵 문제에 대해서는 ‘핵개발 중단-핵군축-비핵화’로 이어지는 단계적 접근을 제안했고, 중국·일본과의 관계에서도 이념보다 국익을 앞세운 실용 외교 기조를 분명히 했다. 이 대통령은 이날 청와대 영빈관에서 열린 기자회견에서 최근 무인기 침투 논란과 관련해 “북측에서는 ‘정권이 교체됐는데도 무인기가 또 날아왔더라, 말로만 대화, 소통을 얘기하면서 사실은 공식적으로 못 하니까 이제는 민간에 시켜서 몰래, 아니면 직접 하는 거 아니냐’ 그런 의심도 들었을 것”이라고 말했다. 이어 “원래 자라 보고 놀란 가슴 솥뚜껑 보고 놀란다고 불신이 거기 있는 것이다. 민간인 무인기 사태를 철저히 조사하고 대책을 세워 대화의 길을 이어가겠다”고 밝혔다. 북측이 대화에 응하지 않는 상황과 관련해서는 미국의 역할이 중요하다며 “북미 대화의 가능성은 여전히 열어 놓고 대한민국은 대화의 페이스메이커 역할을 하겠다”고 말했다. 대화 방식에 대해서도 언급했다. 이 대통령은 “미국 트럼프 대통령이 약간 독특한 분이시긴 한데 그 점이 한반도 문제 해결에 크게
이재명 대통령은 21일 용인 반도체 클러스터의 새만금을 비롯해 지방 이전 요구와 관련해 “정부의 정책으로 결정해 놓은 것을 지금 뒤집을 수는 없다”며 정부의 개입에 분명히 선을 긋었다. 이 대통령이 이날 청와대 영빈관에서 열린 신년 기자회견에서 이같이 언급하면서 “정부가 옮기라고 한다고 옮겨지겠느냐. 정부 마음대로 되지도 않는다”고 말했다. 이어 “기업은 돈이 되면 부모가 말려도 한다. 돈이 안 되면 아들이 부탁해도, 딸내미가 부탁해도 안 한다. 그게 기업”이라고 덧붙였다. 그러면서" 다만 설득이나 유도는 할 수 있다”며 여지를 남겼다. 이 대통령은 “경제적 유인이 가장 중요하다. 기업 입지 문제도 마찬가지로, 여건을 조성해야 한다“며 "정부가 가진 수단은 많다”고 했다. 먼저, 이 대통령은 수도권에 집중된 반도체 클러스터 전력 및 용수 수급의 문제점을 지적했다. 이 대통령은 “용인 반도체에 13GW의 전력이 필요한데, 이 정도면 원자력 발전소 10기가 있어야 된다”며 “그 전력을 어디서 해결할 건가"라고 되물었다. 이어 “지금처럼 지방에서 생산한 전기를 송전탑을 대량으로 끌어오면 (지역)주민들이 가만히 있겠나. 송전탑을 대대대적으로 만들어서 끌어오는 것은
이재명 대통령은 21일 “과거의 성장을 이끈 ‘성공의 공식’에 안주하면 저성장의 함정에 빠진다”며 “다섯 가지 대전환의 길을 통해 대한민국을 대도약으로 이끌겠다”고 밝혔다. 이 대통령은 이날 청와대 영빈관에서 신년 기자회견을 열고 집권 2년 차 국정 청사진을 밝혔다. 이 대통령은 기자회견 모두발언에서 ▲지방 주도 성장 ▲모두의 성장 ▲안전 기반 지속 가능 성장 ▲문화가 이끄는 매력적인 성장 ▲평화가 뒷받침하는 안정적 성장을 대전환 전략으로 제시했다. 먼저 이 대통령은 “지방 주도 성장을 위해 현재 추진 중인 대전·충남과 광주·전남의 광역 통합은 반드시 성공시켜야 할 국가 생존 전략“이라고 말했다. 이어 “정치적 유불리에 따라 광역 통합의 방향이 흔들리는 일은 없을 것”이라며 “서로 다른 의견이 있다면 치열한 토론으로 합리적 대안을 찾아내며 이를 위한 행정·재정·제도적 지원을 끝까지 책임지겠다”고 약속했다. 이 대통령은 “기회와 과실을 고루 나누는 모두의 성장으로, 스타트업·벤처 열풍 시대를 만들어 나갈 구체적인 정책들을 차근차근 공개하겠다”고 밝혔다. 이 대통령은 “안전에 기반 한 지속가능한 성장을 위해 근로감독관 3500명 증원, 일터 지킴이 신설 등 안전
다가오는 설 연휴를 앞두고 ‘승차권 예매 대란’이 또다시 시작됐다. 명절을 맞아 강원지역으로 향하려는 이들의 손가락이 분주하게 움직이는 모습이다. KTX 강릉선·동해선·중앙선의 설 승차권 온라인 예매가 시작된 20일. 김모(서울 망원동·여·28)씨는 강릉으로 향하는 기차표를 구하기 위해 평소보다 1시간 이른 오전 6시30분께 눈을 떴다. 그는 “지난해 추석 명절 때 KTX표가 순식간에 매진돼 본가에 하루 늦게 갔던 경험이 있다”며 “올해는 아침 일찍 휴대전화와 노트북을 동시에 켜두고 예매에 참전했다”고 전했다. 같은 날 서울발 원주행 승차권을 노린 이모(28)씨도 예매 시작 시간인 오전 7시께 표를 거머쥐었다. 이씨는 “설 연휴마다 중앙선 좌석이 빨리 매진돼 걱정이 컸다”며 “가족을 보러 간다는 생각에 명절이 반갑기도 하지만, 매번 반복되는 티켓팅 경쟁에 뛰어들어야 한다는 점이 지치기도 한다”고 털어놨다. 특히 올해는 승차권 예매 홈페이지 접속 유지 시간이 3분으로 제한돼 재빠른 손놀림과 안정된 접속 환경, 정확한 노선 선택 등이 맞물려야만 귀성표를 손에 넣을 수 있었다. 실제 이날 예매가 시작된 지 4시간여 만에 2월15일 전후 주요 시간대(오전 6시~오후
창원에서 대규모 점포 폐점이 잇따르면서 지역 상권 피해 최소화와 고용인력 생계 대책 마련 등에 지자체가 적극 나서야 한다는 목소리가 커지고 있다. 창원시와 유통업계 등에 따르면 최근 홈플러스가 기업회생절차를 밟으면서 홈플러스 진해점이 폐점하기로 했다. 홈플러스는 적자 점포 매각을 추진하며 내년 진해점 등 5개 점포를 추가 매각한다는 방침이다. 2008년 6월 문을 연 홈플러스 진해점은 17년째 운영되고 있다. 전체 면적은 1만8533㎡, 매장 면적 1만2780㎡ 규모다. 진해점에 정규직 직원이 80명이 넘고, 점포 임대 자영업자와 아르바이트생 등 종사자는 100여명에 이르는 것으로 알려졌다. 내년 폐점이 현실화되면 직원들의 고용 승계가 차질 없이 진행될지, 또 점포 임대 자영업자 등의 생업 문제에 대한 우려가 크다. 올해 폐점한 홈플러스 한 지점의 사례를 보면 마트 노동자(조합원) 절반 가까이는 다른 점포 근무지로 이동하는 등 고용 승계가 진행됐지만, 절반 가까이 퇴사를 택한 것으로 나타나기도 했다. 또 점포 폐점 시 인근 경화시장 등 지역 상권에도 영향을 끼칠 것으로 예상된다. 창원시 진해구에 홈플러스 진해점이 문을 닫게 되면 대규모 점포는 롯데마트 진해점
인천에서 규모가 가장 큰 인천시수의사회 유기동물보호소가 문을 닫으면서 버려지거나 방치된 개들이 갈 곳을 잃었다. 각 군·구가 새로 마련한 보호소는 수용 규모가 작아 입소가 지연되고, 그 과정에서 무분별한 번식이 벌어지고 있다. 20일 찾은 인천 미추홀구 숭의동 한 단독주택 담장 너머로 개들이 짖는 소리가 시끄럽게 들렸다. 인근 건물 옥상에서 내려다본 주택 마당에는 개 수십 마리가 쓰레기 더미 사이를 뛰어다니고 있었다. 그 안에서 번식이 이뤄지는 듯 크기가 작은 강아지들이 많았다. 담당 구청인 미추홀구는 지난해 이 주택에서 키우던 개 40여마리의 소음과 악취(2025년 3월14일자 4면 보도) 등으로 민원이 발생하자, 거주자 A씨로부터 개들에 대한 소유권을 넘겨받았다. 건강 검진을 실시한 뒤 전염병이 없는 9마리를 계양구 다남동에 있는 인천시수의사회 유기동물보호소에 맡겼다. 미추홀구는 심장사상충 감염 등 질병에 걸린 개들을 치료한 뒤 차례대로 보호소에 입소시킬 계획이었다. 하지만 지난해 12월31일자로 이 보호소가 문을 닫으면서 미추홀구는 새 동물보호시설을 찾아야 했다. 모집 공고를 두 차례 낸 끝에 겨우 보호시설로 지정된 곳은 수용 규모가 50마리에 불과한
광주시가 도심의 허파인 중앙공원을 대한민국 ‘제1호 국가도시공원’으로 만들기 위해 총력을 쏟는다. <관련기사 3면> 단순한 근린공원을 넘어 국가가 직접 관리하는 명품 공원으로 격상시키고, 그 안에 어우러지는 대규모 주거 단지까지 조성을 본격화하며 ‘생태도시 그랜드슬램’ 달성에 박차를 가하고 있다. 20일 광주시에 따르면 오는 30일 오후 3시 서구문화센터 대강당에서 ‘광주 국가도시공원 추진위원회(위원장 윤풍식) 발대식과 포럼’이 열린다. 광주시와 서구, 양부남 국회의원이 공동 주최하는 이번 행사는 시민과 전문가 300여 명이 머리를 맞대고 중앙공원의 미래 청사진을 그리는 자리가 될 전망이다. 국가도시공원은 국가적 기념사업이나 자연경관 보전을 위해 국토교통부 장관이 지정하는 공원으로, 지정 시 유지·관리 비용 일부를 국비로 지원받는 이점이 있다. 서울 용산공원 등이 거론된 바 있으나 지자체가 주도해 지정을 이끌어낸 사례는 전무하다. 광주시는 무등산권 유네스코 세계지질공원, 무등산 국립공원과 더불어 중앙공원을 국가도시공원으로 지정받아 생태도시로서의 입지를 굳히겠다는 복안이다. 광주시가 ‘국내 1호’ 도전에 자신감을 보이는 배경에는 규제 완화가 있다.
대통령 세종집무실과 국회 세종의사당 조성을 앞두고 행정수도 세종의 교통 인프라 구축이 단계적으로 가시화되고 있다. 충청권 광역급행철도(CTX)는 예비 노선안이 공개되며 윤곽을 드러냈고, 첫마을IC는 정부 계획 반영을 앞두고 본격 추진 국면에 접어들었다. 20일 정부와 세종시 등에 따르면 국토교통부는 최근 지역 간 광역교통 수요를 담당할 CTX의 예비 검토 노선을 공개하고 세종과 청주를 잇는 2개 구간의 예비 노선안을 제시했다. 앞으로 전략환경영향평가 주민 의견 수렴을 거쳐 제3자 제안 공고, 우선협상대상자 선정, 실시협약 체결, 실시계획 승인, 착공 등의 절차를 순차적으로 밟게 된다. 완공 목표 시점은 2034년 12월이다. CTX가 개통되면 정부대전·세종청사와 천안역, 청주공항 등 충청권 주요 거점 간 이동 시간이 30분대로 단축된다. 충청권을 '5극 3특' 초광역 경제권의 한 축으로 성장시키는 동시에 행정수도 세종의 기능을 실질적으로 뒷받침할 것으로 기대된다. 세종시는 도심 내 정거장 확보를 위해 관계기관과 협의를 이어가는 한편, CTX 정거장과 연계한 환승센터 구축 방안도 함께 논의할 계획이다. 고속도로 접근성을 높일 첫마을IC도 가시권에 들어왔다. 행
이재명 대통령은 '정부가 북한 노동신문을 국비로 배포하기로 했다'는 소문이 일각에서 떠도는 것에 대해 "대체 누가 이런 가짜뉴스를 (퍼뜨리는 것인가)"라고 말했다. 20일 이 대통령은 엑스(X·옛 트위터)에 "이런 거짓말도 표현의 자유로 보호해야 할까요"라고 되묻는 글을 올렸다. 아울러 김민석 국무총리가 국정설명회에서 '노동신문 국비 배포설'에 대해 반박하고 사실관계를 바로잡았다는 내용이 담긴 기사도 함께 소개했다. 앞서 김 총리는 전날 전주대학교에서 열린 국정설명회에서 한 참석자로부터 '북한의 체제 선전 매체인 노동신문을 혈세로 배포하기 시작한 점이 참 의문스럽다'는 질문을 받았다. 김 총리는 이에 "(정부가 노동신문 접근 제한을 풀기로 한 것은) 노동신문을 온라인 등을 통해 개방한다는 뜻일 뿐, 국비로 노동신문을 배포하자는 논의는 한 적이 없다"고 설명했다. 이 대통령은 지난해 12월 19일 통일부 업무보고에서 "북한 노동신문을 국민이 못 보게 만드는 이유는 선전에 넘어가서 빨갱이 될까 봐 인 것 같은데 그럴 가능성이 있느냐"며 통일부의 노동신문 열람 개방 추진에 공감대를 표했다. 통일부는 지난해 12월 30일부터 북한 노동당 기관지 노동신문을 특수자료에
이재명 대통령이 20일 국내 최대 해운 기업인 HMM의 본사 부산 이전을 직접 점검하며 또다시 ‘부산 챙기기’에 나섰다. 이 대통령은 “설득해서 부산으로 옮길만한 국내 해운선사 목록을 다 뽑아보기도 했다”며 부산 민심을 한층 겨냥했다. 특히 이 대통령은 “전재수 장관이 열심히 하셨던 것 같다”며 해운 대기업 두 곳의 본사 부산 이전을 이끈 전 전 장관의 성과를 치하하기도 해 그 발언 배경에 이목이 집중된다. 이 대통령은 이날 청와대에서 열린 국무회의 중 해수부 보고에서 HMM 본사 부산 이전 현황을 점검했다. 이 대통령은 김성범 해수부 차관에게 “HMM은 언제 (본사를 부산으로) 옮긴다고 하냐”고 물었다. HMM 본사 부산 이전은 이 대통령의 대선 공약이기도 하다. 이 대통령의 HMM 본사 부산 이전 언급은 최근 해수부가 부산 임시청사에 안정적으로 안착하면서 해양수산 기업의 ‘부산 집적화’에 본격적으로 탄력을 붙이려는 것으로 풀이된다. 김 차관은 이 대통령에 “지금 노사 협의 중”이라며 “노조 측의 반발이 조금 있는 상황”이라고 보고했다. 이 대통령은 “경영진이 경영 결정을 아직 못 한 건가”라고 물었고, 김 차관은 “오는 3월과 4월에 이사회와 주주총회가
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