국가정보자원관리원(국정자원) 화재로 정부 전산시스템이 멈춰선 지 14일째가 된 가운데, 정부가 내부 관리시스템 '엔탑스(nTOPS)'를 복구하면서 전체 장애시스템 수를 647개에서 709개로 정정했다. 이에 따른 장애시스템 복구율은 아직 27.2%(709개 중 193개 복구)에 머무는 것으로 파악됐다. 중앙재난안전대책본부는 9일 엔탑스(nTOPS)를 복구한 결과, 기존 집계보다 62개 많은 709개 시스템 가동이 중단된 것으로 확인됐다고 밝혔다. 이 중 1등급 핵심 시스템은 40개로, 25개가 정상화됐다. 중대본은 "엔탑스 복구 전에는 시스템 상세정보를 확인할 수 없어 관제시스템에 등록된 웹사이트 기준으로 647개를 관리해 왔다"며 "엔탑스와 관제시스템 간 기준이 달라 숫자가 변경된 것"이라고 설명했다. 정부가 화재 발생 2주 만에 핵심 수치를 바로잡으면서, 그간 반복돼 온 정정 발표와 맞물려 정부의 관리 부실도 도마 위에 오르게 됐다. 정부는 지난달 26일 발생한 국정자원 화재로 시스템 70개가 직접 피해를 봤다고 발표했지만, 화재 다음 날 곧바로 96개라고 정정했다. 지난달 30일에는 중단된 시스템 중 1등급이 36개인지 38개인지를 두고 혼선이 빚어지기
이스라엘 내각이 이스라엘과 팔레스타인 무장정파 하마스의 종전 구상안인 '평화 계획' 1차 합의안을 승인했다. 10일(현지시간) 베냐민 네타냐후 이스라엘 총리실은 성명을 내고 "정부가 살아있는 인질과 사망자 모두를 석방하기 위한 프레임워크를 방금 승인했다"고 밝혔다. 이스라엘과 하마스는 전날 도널드 트럼프 미국 대통령이 제시한 평화계획에서 일부 합의를 이뤘다. 합의된 휴전안에 따르면 하마스는 생존자와 사망자를 포함한 모든 인질을 석방해야 한다. 그 대가로 이스라엘은 종신형 수감자 250명과 하마스가 이스라엘을 급습한 2023년 10월7일 이후 구금된 가자지구 주민 1천 700명을 풀어준다. 가자지구에는 인질 48명이 억류돼있고 이 가운데 20명만 생존한 것으로 추산된다. 이스라엘 내각은 가자지구 평화 구상 1단계 휴전안을 비준하기 위해 당일 오후 6시쯤 표결에 부치기로 계획했지만 연정에 참여한 극우 각료들이 합의에 반대하면서 표결이 미뤄졌다. 이타마르 벤그비르 이스라엘 국가안보장관은 이스라엘 내각의 휴전 합의안 의결을 앞두고 "살인 테러리스트들을 풀어주는 합의안에 찬성표를 던질 수 없다"며 "우리는 정부 안에서 이를 반대하겠다"고 말했다. 그러면서 "하마스가
돗대산 등 산악 지형에 근접해 착륙하는 탓에 대형 사고 위험성이 높은 김해공항 ‘선회접근 착륙’ 횟수가 매년 증가하고 있다. 올해는 약 7개월 만에 지난해 전체 선회접근 착륙 횟수를 넘어섰는데, 2002년 돗대산 사고와 같은 참사를 막기 위해 가덕신공항 건설을 서둘러야 한다는 지적이 나온다. 9일 〈부산일보〉가 입수한 최근 5년간 김해공항 민항기 착륙 현황 자료에 따르면, 지난 7월 17일 기준 올해 김해공항에 착륙한 민항기 2만 7281대 중 5557대(20.4%)가 선회접근으로 18L/R 활주로에 착륙했다. 약 7개월 만에 지난해 18L/R 활주로 착륙 횟수(5310대)를 훌쩍 뛰어넘었다. 김해공항에 착륙하는 방법은 다대포해수욕장과 을숙도를 거쳐 36L/R 활주로에 착륙하는 것과 남해고속도로를 기준으로 선회접근해 18L/R 활주로로 내리는 것 두 가지다. 관제 당국은 김해공항 일대에 14.816km/h 이상의 남풍이 불 경우 착륙 안전을 위해 맞바람을 받도록 18L/R 활주로로 착륙을 유도한다. 18L/R 활주로 착륙을 위해서는 항공기가 산악 지형과 인접한 김해공항 활주로 북쪽 상공에서 우회전한 뒤 남쪽으로 내리는 이른바 ‘선회접근’을 해야 해 착륙 난도
전주시민과 완주군민의 출퇴근길인 과학로 확장 공사가 본격화된다. 전주시는 9일 전주·완주 상생협력사업 일환으로 추진하는 과학로 확장 공사에 본격 착수한다고 밝혔다. 전주 북부권 에코시티와 완주 삼봉지구 등을 연결하는 과학로는 출퇴근 시간은 물론 공휴일에도 극심한 차량 정체로 도로 확장 민원이 제기된 노선이다. 이에 전주시는 전주 덕진구 백석저수지부터 완주 용진읍 회포대교까지 2.1㎞ 구간을 기존 왕복 4차로에서 6차로로 확장하는 과학로 확장 공사를 추진하고 있다. 총사업비는 270억 원으로 추산된다. 대규모 도로 확장인 만큼 전주시는 구간을 나눠 공사를 추진한다. 1공구인 백석저수지부터 전당네거리까지 0.65㎞ 구간은 지난 6월 착공한 상태다. 1공구 공사는 내년 말 마무리할 계획이다. 2공구인 전당네거리부터 회포대교까지 1.45㎞ 구간에 대해서도 연차별로 예산을 투입한다. 이와 관련 전주시는 과학로 전체 구간에 편입되는 268필지(8만 9709㎡) 중 국토교통부와 농림축산식품부 소유의 국유재산 78필지(7만 4575㎡)에 대해 조달청과 협의한 결과 53필지(5만 9368㎡)를 무상귀속 받기로 했다. 그만큼 편입부지 매입에 필요한 예산을 절감한 셈이다. 지난
추석 밥상 민심을 놓고 제주지역에서는 먹고 사는 문제인 민생경제 회복과 내년 6·3지방선거 등이 화두가 됐다. 아울러 도민 피로도가 누적된 제주 제2공항 건설과 제주형 기초자치단체 출범을 놓고 기대와 우려의 목소리가 교차했다. 김한규 더불어민주당 제주도당위원장은 9일 “동문시장 상인들은 관광객은 오는데 물건은 많이 사지 않아서 불경기를 호소했다. 중국인 관광객은 늘어났지만, 지갑을 열지 않아서 여전히 경기가 나아지지지 않았다”며 “많은 도민들이 민생을 좀 더 챙겨야 한다는 목소리가 높았다”고 말했다. 이어 “도민들은 정치인들이 정쟁에만 나서서 계속 싸운다는 인식을 갖고 있는데, 그래서 민생을 더욱 챙기고 경제를 살리는 데 힘써 달라는 의견이 많았다”고 전했다. 김 위원장은 “지역 주민들은 기초단체는 부활해도, 제주시를 분할하면 안 된다는 의견이 많았다. 이 문제는 양보할 문제가 아니라는 말도 나왔다”고 밝혔다. 고기철 국민의힘 제주도당위원장은 “한미 관세협상이 장기간 표류하면서 농산물에 대한 수입 개방 압력이 높아지면서 제주 농민들은 많은 걱정을 하고 있다. 미국에 수출되는 해조류까지 영향을 주면서 제주의 1차산업은 위기에 직면했다”며 현 정부의 문제점을 지
내년 6·3 지방선거가 8개월 앞으로 다가온 가운데 강원자치도내 시장·군수 경쟁률은 평균 ‘8대1’ 수준인 것으로 나타났다. 추석 연휴 도지사와 교육감, 광역·기초의원까지 수백여명의 입지자가 민심 공략에 나선다. 본보 자체 조사 결과 1일 현재 도지사 후보는 7명, 교육감 8명이다. 시장·군수 입지자는 151명에 달한다. 특히 내년 지선은 이재명 정부 출범 이후 처음 치러지는 전국 단위 선거로 더욱 관심을 받고 있다. 광역단체장부터 읍·면·동 민심을 대표하는 기초의원까지 선출하는 선거인만큼 민심이 적나라하게 드러나기 때문에 여야 모두 물러설 수 없는 승부다. ■도지사 선거 후보로는 7명 거론=여야의 최대 승부처는 도지사 선거다. 후보군은 7명으로 추려졌다. 6·1지선 직전 추석이었던 4년 전보다 후보군(15명)은 대폭 압축됐다. 강원 지역 선거의 승패를 상징하고, 도지사 선거 분위기가 일선 시장·군수 및 광역·기초의원 선거에도 상당한 영향을 줄 수 있어 여야 모두 자존심을 걸고 대결에 나선다. 여당인 민주당에서는 출마설이 무성한 우상호 대통령실 정무수석의 사퇴 시기, 이광재 전 지사의 출마 여부가 변수다. 송기헌(원주을)·허영(춘천갑) 현역 국회의원과 김도균
인사 잡음 겪으며 매각설 모락모락 대기업 독점·지역경제 타격 우려도 정일영 의원 “정부 신중히 검토해야” 방산업계 호황에도 상대적으로 저조한 실적과 장기간 수장 공백 사태로 한국항공우주산업(KAI)의 위기감이 고조되면서 민영화가 다시 수면 위로 떠올랐다. 특히 정권 교체 때마다 반복되는 인사 잡음과 급변하는 시장 대응을 위해 민영화가 필요하다는 찬성 의견과 방산 생태계 과점 우려, 사천 지역사회의 타격 등을 이유로 반대하는 의견이 맞서고 있다. 정부가 주도한 항공사업 재편을 통해 탄생한 KAI는 최대 주주인 수출입은행(26.47%)과 국민연금 등 정부 지분율이 커 정권교체 때마다 인사 관련 잡음이 있었다. 대부분 관료·군 출신 낙하산 인사였고, 일부는 방산 비리 수사로 낙마하기도 했다. 결국 구조적 불신으로 이어지며 정권의 입김으로 경영 불안정이 발생한다는 인식으로 번졌다. 여기에 최근에는 실적 부진 문제까지 겹쳤다. 지난해 실적과 영업이익이 전년 대비 감소했다는 보고서가 나오면서 영업이익이 크게 뛴 한화에어로스페이스나 수익성이 대폭 개선된 현대로템과 LIG넥스원 등과도 비교되며 위기감이 더욱 고조됐다. 결국 이 같은 상황에서 내부적으로도 민영화 목소리가 나
“준비생들 사이에서 활기가 돕니다.” 2년째 경찰공무원(순경) 시험을 준비 중인 정모(31)씨는 최근 채용 인원 확충 소식에 한시름 놓았다고 말했다. 공무원 정원은 통상 정부 방침에 따라 달라지지만, 검찰청 폐지·축소로 경찰 수사 인력의 수요가 커지면서 정원이 늘어날 가능성이 높아졌기 때문이다. 정씨는 “정부가 바뀌면서 채용 인원 자체가 크게 늘었는데, 검찰의 수사 업무까지 줄어들면서 경찰 채용 확대 기조가 계속될 것으로 보인다”며 “원래 올해까지만 시험을 보려던 수험생들도 1~2년 더 도전해보겠다는 분위기가 온라인 커뮤니티를 중심으로 확산되고 있다”고 전했다. 검찰청 폐지가 확정되면서 경찰 등 다른 수사 기관의 채용 시장에는 기대감이 번지고 있다. 정부가 공무원 정원 확대 방침을 밝힌 데다 수사 업무가 늘어남에 따라 이러한 기조가 지속될 가능성이 높다는 분석이다. 1일 정부 등에 따르면 검찰청 폐지를 핵심으로 하는 정부조직법 개정안이 전날 국무회의를 통과했다. 이에 따라 내년 10월 2일부터 검찰청은 사라지고, 중대범죄수사청(중수청)과 공소청이 새로 설치된다. 검찰의 수사 범위와 규모가 대폭 축소되면서 수사 기능을 담당할 다른 기관들의 인력 수요는 더욱 커
최근 외국인 노동자 등에 대한 차별과 인권침해 사례 등이 사회 문제로 떠오르고 있으나 광주·전남지역에서는 가족으로 행복하게 살아가는 외국인, 다문화 가족이 더 많다. 추석을 맞아 그 어느 때보다 행복한 가정을 꾸리고 진정한 사회구성원, 이웃으로 살아가는 이들의 행복한 모습과 일상을 담았다. “올해는 11명이나 모였으니 더 풍성한 추석이 되겠네요” 베트남 출신으로 광주에 정착한 호영미(여·40·베트남 이름 호티반)씨는 올해 다른 여느 집보다 활기가 가득한 추석을 보낼 예정이다. 호씨의 친오빠 호반하이(42)·황탱장(여·40) 부부, 사촌동생 부반하(36)·전투흐엉(29) 부부, 사촌오빠 부반방이(45)·부이티엄이(여·39) 부부까지 모든 가족이 최근 계절근로자 등으로 한국에 입국하면서 남편 김기중(56)씨를 비롯해 11명 대가족이 한국에서 추석을 맞게 됐기 때문이다. 이들은 모두 한 집에 모여 농사를 짓는 ‘농부 가족’이기도 하다. 지난 26일 호씨 가족들은 난생 처음 한복을 입고 광주시 서구 서창동 서창한옥문화관 앞에 모여 서툴게 묶인 옷고름을 보고 웃음을 터뜨렸다. 서로 옷 매무새를 고쳐주며 골목을 거닐고, 연신 기념 사진을 남기며 분주하게 움직였다. 호영
도널드 트럼프 미국 행정부의 관세 정책 영향 속에서도 한국의 9월 수출이 지난해보다 12.7% 증가해 3년 6개월 만에 최대치를 기록했다. 1일 산업통상자원부가 발표한 '9월 수출입 동향'에 따르면 지난달 수출액은 659억 5000만달러로 전년 동기 대비 12.7% 증가했다. 이는 2022년 3월 이후 3년 6개월 만에 가장 높다. 9월 주요 수출 품목 중에서는 반도체 수출이 메모리 가격 상승효과에 힘입어 전년 대비 22.0% 증가한 166억 1000만달러로 역대 최대치를 경신했다. 자동차 수출도 64억 달러로 16.8% 증가, 4개월 수출 플러스 흐름을 이어갔다. 특히 지난달 자동차 수출액은 역대 9월 중 최대 실적이다. 대중국 수출은 116억 8000만달러로 전년 대비 0.5% 증가했다. 반면, 9월 대미 수출은 지난해보다 1.4% 감소해 102억 7000만달러를 기록했다. 한국의 지난달 수입은 8.2% 증가한 564억달러로, 무역수지는 95억 6000만달러 흑자다.
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