지난 7월 성범죄가 발생한 수도권 지하철 1호선에 CCTV가 없던 점이 논란이 됐던 가운데, 경기지역을 지나는 지하철 상당수가 같은 상황인 것으로 나타났다. 정부는 내년에 모든 지하철에 CCTV 설치를 추진하겠다고 공언했다. 22일 국토교통부에 따르면 지난 8월 기준 경기지역을 지나는 수도권 지하철 중 열차 내에 100% CCTV가 설치된 노선은 신분당선과 경강선, 서해선, 김포골드라인, 의정부·용인경전철뿐이다. 논란이 됐던 1호선에는 12%가 설치돼 있었고 수인·분당선에는 14%가 있어 그나마 설치 비율이 높은 편에 속했다. 과천·안산 등을 지나는 4호선과 공항철도의 설치율은 7%에 불과했다. 각각 하남, 성남 등으로 이어지는 5호선은 6%, 8호선은 5%였다. 고양지역을 지나는 3호선, 경의중앙선, 경춘선에는 하나도 설치돼 있지 않았다. 전동차 내 CCTV 설치는 도시철도법상 의무사항이다. 그러나 이처럼 평균 설치율이 20%에도 미치지 못하는 게 현실이다. 4호선·공항철도 7% 등 대부분 20% 이하… 정부, 내년 광역철도에 설치 차량내 하루 3건이상 발생… 국토부, 역사내 추가설치 법개정 추진계획 지난 2019년 기준 지하철 성폭력으로 검거된 인원만 1
수원 소재 경기도 산하기관을 다른 지역으로 대거 이전키로 한 경기도가 기관이 빠져나가는 자리에 기업들을 유치하기로 했다. 이재명 경기도지사와 염태영 수원시장은 9일 '공공기관 이전 부지의 발전적 활용 방안 모색을 위한 업무협약'을 체결하고 실무협의체를 꾸려 기업 유치를 추진키로 했다. 12곳 '이탈'… 실무협 꾸려 추진 道, 전략산업 육성 등 계획 발표 노조는 "대선국면서 도민 우롱" 지난 2019년 말부터 경기도는 올해 5월까지 모두 13개 기관의 본사를 옮기기로 결정했다. 이 중 부천에 있는 경기도일자리재단을 제외하면 12개 기관이 수원에 있다. 이 때문에 수원지역 정치권과 주민들의 반발이 거셌다. 특히 도 산하기관 중 규모가 큰 편에 속하는 경기도경제과학진흥원·경기신용보증재단의 본사 소재지이면서 경기신용보증재단·GH의 신사옥 예정지이기도 한 수원 광교지역에서 가장 반대 목소리가 컸다. 염태영 수원시장도 유감을 표했다. 이에 도는 경기도경제과학진흥원·경기신용보증재단 본사가 있는 광교테크노밸리에는 IT·BT 등 고부가가치 전략 산업을 육성하겠다는 대안을 제시했다. 경기연구원·경기복지재단·경기도사회서비스원·경기관광공사·경기도평생교육진흥원·경기도여성가족재단이
정부가 소득하위 88%에 재난지원금을 지급키로 하고 경기도 역시 나머지 12%에 자체 재정을 투입해 재난지원금을 주기로 결정한 가운데 추석 전 지급이 이뤄질 수 있을지 관심이 쏠린다. 코로나19 4차 대유행이 지속되면서 정부가 지급시기를 확정하지 못하고 있는 상황 속에서 금액을 더해 모든 도민에 재난지원금을 지급키로 한 경기도는 도의회 내부 갈등이 변수로 떠오른 상태다. 각 시·군에서도 정부·경기도 움직임만 예의주시하는 모습이다. 전 도민 지급만 결정… 시기 '아직' 4차 대유행 지속되는 상황도 영향 정부는 아직 재난지원금 지급 시기와 기준 등을 확정해 발표하지 못했다. 지난 12일 홍남기 부총리 겸 기획재정부 장관이 "국민지원금이 다음 달 말까지 90% 지급되도록 하겠다"고 밝혔지만, 이번 주 중에도 발표가 어려울 것이라는 관측이 지배적이다. 지난주 코로나19 신규 확진자가 이틀 연속 2천명 이상으로 나타나는 등 코로나19 상황이 심각한 만큼, 재난지원금을 지급했을 때 방역 상황에 영향을 미칠 가능성을 염두에 둔 것이다. 이에 더불어민주당은 추석 전까지 지급해야 한다고 재차 강조했다. 박완주 민주당 정책위의장은 24일 "국민지원금(정부 재난지원금)은 코로나
전국 1615명… 나흘만에 최고치 비수도권 거리두기 '2단계'로 격상 경기도 465명, 최다 기록 넘어서 현 추세땐 곧 道 누적 5만명 돌파 1만 → 2만 51일보다 속도 빠를듯 코로나19 신규 확진자 수가 1천600명대까지 치솟는 등 다시 최다 기록을 경신했다. 경기도도 신규 확진자 최고점을 찍은 가운데 지금의 추세대로라면 며칠 새 누적 확진자 수가 5만명을 넘을 것으로 보인다. 14일 0시 기준 코로나19 신규 확진자 수는 1천615명이다. 국내 코로나19 발생 이후 가장 많은 수치다. 앞선 최다 기록은 지난 10일 0시 기준 1천378명이었는데 나흘 만에 깨졌다. 경기도도 이날 0시 기준 465명이 신규 확진되면서 최다 기록을 경신했다. 마찬가지로 지난 10일 0시 기준 451명 확진이 최다 기록이었는데 나흘 만에 바뀌었다. 이날 오후 6시 기준 신규 확진자가 421명이라는 점을 감안하면 15일 0시 기준 다시 최다 기록이 바뀔 수 있다. 500명대 확진자가 쏟아질 가능성도 배제할 수 없다. 빠른 속도로 확진자가 늘어나는 가운데 지금 추세대로라면 적어도 다음 주에는 도내 누적 확진자 수가 5만명을 넘길 전망이다. 이날 0시 기준 누적 확진자 수는 4만8
'평택~오송' '광명~평택' 2복선화 기본계획 확정·4차 철도망 반영 완공땐 선로용량 하루 380회 '2배' 'KTX 철로' 평택부터 이용 가능 GTX-C 노선 이용 '의정부 연결' 국토부 추후 'SRT 연장' 대비도 경기도가 고속철 시대를 본격화한다. 그동안 제한적이었던 수원역에서의 KTX 탑승은 더욱 확대되고 동탄에 이어 화성 어천역에서도 고속철을 이용할 수 있게 된다. 이와 연계된 평택~오송 2복선화 사업의 기본계획이 확정된 가운데, 최근 제4차 국가철도망 구축계획에 광명~평택 2복선화 사업도 반영됐다. 국토교통부는 지난달 30일 평택~오송 2복선화 건설사업의 기본계획을 고시했다. 이 사업은 서울발 KTX·SRT 두 고속철 노선이 합쳐지는 평택~오송 구간에 빚어지는 병목현상을 해소하기 위해 현재 2개 선로(복선)인 해당 46.4㎞ 구간을 4개 선로(2복선)로 확장하는 사업이다. 지난 2019년 1월 정부의 예비타당성 조사 면제 대상에 포함됐고, 이번에 기본계획이 마련됐다. 오는 2027년 완공을 목표로 한다. 사업이 완료되면 선로 용량이 1일 190회에서 380회로 2배 이상 증가한다. 이는 경부선 서정리역에서 SRT선 지제역을 잇는 수원발 KTX 사업
경기도 축제의 간판격인 '경기국제보트쇼'가 1일부터 참가업체를 모집한다. 경기도는 10월 1~3일 고양 킨텍스와 김포 아라마리나에서 경기국제보트쇼를 개최한다. 온·오프라인 전시회를 동시에 진행한다. 보트·요트를 전시하는 한편 제품과 각 회사, 사용 후기를 소개하는 영상을 제작해 유튜브에 게시하는 온라인 전시를 확대한다. 보트나 요트 뿐 아니라 스쿠버, 캠핑 등 해양레저 산업 전반을 다룬다. 해당 분야 전문 전시회로선 국내 최대 규모다. 참가를 희망하는 업체는 경기국제보트쇼 홈페이지(www.kibs.com)에서 신청할 수 있다. 안동광 경기도 농정해양국장은 "온·오프라인을 결합한 하이브리드 전시회로 경기국제보트쇼를 개최하는데, 온라인으로 제품에 대한 정보를 얻고 오프라인에서 이를 구매하는 소비자들의 성향을 고려한 것"이라며 "온라인에서 살펴본 제품을 실제 보트쇼에서 만나볼 수 있어 각 업체들의 판로 확보 등에도 효과적일 것으로 기대한다"고 말했다. /강기정기자 kanggj@kyeongin.com
1일 오전 공개된 이재명 경기도지사의 대선 출마 선언 영상에는 그동안 이 지사가 강조해온 메시지들이 집약돼있다. 2017년 대선과 2018년 도지사 선거에 도전할 당시 '이재명은 합니다'와 '새로운 경기, 이제 이재명'을 앞세웠던 그는 이날 대선 출마를 선언하면서도 "지금은 이재명, 이재명은 합니다"를 외쳤다. 자신의 정치 철학인 억강부약, 대동세상과 거듭 중요성을 강조해온 실용적 민생개혁을 역설하기도 했다. 2017년 대선 도전 당시 공언한 이재명표 경제 성장 정책, 자주 국방과 국익 중심 균형 외교, 한반도 평화 정착, 기본소득도 변함 없이 담겼다. 영상으로 출마 선언을 한 후 첫 공식 일정으로 국립서울현충원을 방문해 무명용사비를 참배했는데 파격의 연속이라는 평이 제기됐다. 새로운 대한민국, 이재명은 합니다 이 지사의 대선 도전은 이번이 두번째다. 성남시장 재직 시절이었던 2017년 민주당 대선 경선에 도전하면서 그는 첫 자전적 에세이 '이재명은 합니다'를 출간했다. 자신의 생애와 성남시장 당선까지의 과정, 재임 기간 겪은 희로애락이 주를 이뤘다. 대선 경선은 물론 1년 뒤 도지사 선거에 도전할 때도 성남시장으로서 이뤄낸 성과를 내걸면서 '이재명은 한다'
민주당 경선 예비후보 등록 마쳐 선언후… 공동회견·고향 안동行 잇단 고배 경기지사 세번째 도전 여권내 지지율 1위 李, 귀추 주목 이재명 경기도지사가 30일 더불어민주당 대선 경선 예비후보로 등록하면서 대선 도전을 공식화했다. 지난 2017년 대선에 이어 이번이 두 번째 도전이다. 직을 유지한 채 대선 도전에 나서는 세 번째 경기도지사인데, 역대 도지사 중 출마 시점 기준 가장 지지율이 높은 도지사라 '대권의 무덤'으로 불리는 경기도지사직의 징크스를 깰지 귀추가 주목된다. 이 지사 경선 캠프의 비서실장을 맡은 민주당 박홍근 의원은 이날 이 지사 대리인 자격으로 서울 여의도 당사에서 예비후보 등록을 마쳤다. 이어 이 지사는 1일 아침 SNS 영상을 통해 출마를 선언한다. 이후 경선 예비후보들과 공동 기자회견을 가진 후 고향인 경북 안동으로 이동한다. 이 지사 개인으로선 두 번째 도전이다. 앞서 성남시장으로 재직했던 2017년 대선 경선에 뛰어들었지만 3위에 그쳤다. 이번엔 여권 1위 대선 주자로서 재도전한다. 이 지사는 도지사직을 유지한 채 대선 경선 레이스에 나선다. 현역 도지사로서 대권에 도전하는 것은 김문수·남경필 전 도지사에 이어 세 번째다. 역대 도지
양주 덕정과 수원을 잇는 수도권광역급행철도(GTX) C노선 사업 우선협상대상자에 현대건설 컨소시엄이 선정됐다. 이에 따라 인덕원역 추가 개설 가능성이 높아진 반면, 상록수역 신설에는 빨간 불이 켜졌다. 국토교통부는 17일 GTX-C노선 민간사업자 투자 제안서 평가 결과 현대건설 컨소시엄이 가장 높은 점수를 받았다고 밝혔다. 이에 18일 해당 컨소시엄을 우선협상대상자로 지정한다는 계획이다. 해당 컨소시엄에는 현대건설, 한화건설, 태영건설, 동부건설, 쌍용건설, KB GTX-C 전문투자형 사모특별자산투자신탁 등이 포함돼있다. 현대건설 컨소시엄이 선정됨에 따라 인덕원역 개설 가능성이 높아졌다. 현대건설 컨소시엄은 투자 제안 당시 추가 정거장으로 서울 왕십리역과 안양 인덕원역을 제시했다. 추가 개설이 유력하게 점쳐졌던 의왕역은 당초 투자 제안서에 포함되진 않았지만 현대건설 컨소시엄은 정부와의 협상 과정에서 추가 설치를 타진하겠다는 입장을 밝혔다. 안산 상록수역의 경우 유일하게 투자 제안서에 이를 포함한 포스코건설 컨소시엄이 고배를 마시면서 신설에 적신호가 켜졌다. 현대건설 컨소시엄 측은 상록수역 설치도 협상 과정에서 논의될 수 있지만 안산시의 재원 분담 의사가 명확
중앙조직 출항 한달… 전국 14번째 이학영·곽상욱·박근철 등 상임대표 김병욱 등 국회의원 16명 공동대표 李 "완전한 민주국가를 위해 최선" 유력 대선주자인 이재명 경기도지사가 정치적 기반지인 경기도에서 세몰이에 나섰다. 이지사는 "공정이 시대적 과제로 언급되는 상황은 공동체 유지의 최소한의 장치인 공정의 질서가 깨지고 있다는 뜻"이라며 "모든 국가권력이 국민을 위해 행사되는 민주국가로 가는 길에 최선을 다해 참여하겠다"고 밝혔다. 이 지사의 전국 단위 지지 모임인 민주평화광장은 16일 수원컨벤션센터에서 경기 민주평화광장을 출범했다. 지난달 12일 민주평화광장 중앙 조직이 출범한지 한 달여 만으로, 경기도 조직 출범은 전국 17개 시·도 중 14번째다. 전날인 15일에는 서울 조직이 출범하는 등 속도를 내고 있는 가운데 아직 인천과 부산, 강원 3개 지역이 남았다. 경기 민주평화광장의 상임대표는 더불어민주당 이학영(군포) 의원, 곽상욱 오산시장, 박근철 경기도의회 민주당 대표, 이승봉 전 경실련 경기도협의회 상임대표, 김연풍 한국노총 경기지역본부 의장이 공동으로 맡는다. 민주평화광장 중앙 조직의 공동대표이기도 한 민주당 조정식(시흥을) 의원과 안민석(오산)·