전남도가 청년 인구를 유치·정착시키기 위해 신축아파트 1000호를 지어 10년간 월세 1만원에 공급하는 파격적인 정책을 내놓았다. 화순군이 기존 임대 아파트를 1만원에 공급한 것에서 한 발 더 나간 것이다. 신혼부부에게는 비교적 넓은 면적의 아파트를 제공하고, 아이를 한 명 낳을 때마다 임대기간을 3년 연장해준다. 대상지는 인구소멸지역 16개군으로, 2035년까지 순차적으로 100~200호씩 건립할 방침이다. 전남도는 6일 “인구 감소의 주요 원인 중 하나인 청년인구의 유출을 막고 안정적 정착을 지원하기 위해 ‘전남형 만원주택 사업’을 추진한다”고 밝혔다. 전남의 총인구수는 지난 7월 말 현재 181만71명으로 급격히 감소하고 있다. 이 중 만 18세에서 39세 사이의 청년인구 감소가 두드러진다. 지난 5년간 전남의 청년인구는 6만7314명이 감소했는데, 이는 고흥군 전체 인구와 맞먹는 규모이다. 이에 전남도는 인구감소 및 지방소멸 문제에 효과적으로 대응하기 위한 최우선 과제로 청년층이 지역에 안정적으로 정착할 수 있는 ‘전남형 만원주택 사업’과 관리조직 운영 등 총 2893억원 규모의 청년 맞춤형 주거복지 정책을 마련했다. 사업비는 도비, 광역소멸기금으로
일본이 후쿠시마 원전 오염수를 방류한 지 일주일, 국내 수산물 가격은 아직 뚜렷한 변화를 보이고 있지 않다. 업계는 당장의 가격 변동보다 국내 수산물 소비가 감소하고 있는 움직임에 주목하고 장기적 영향에 촉각을 곤두세우고 있다. 3일 대형선망수협에 따르면 후쿠시마 오염수 방류가 시작된 지난달 24일부터 일주일간 부산공동어시장에서 위판된 고등어 가격은 지난해 같은 시기와 비교하면 오히려 올랐고, 방류 직전과 비교하면 소폭 하락한 것으로 나타났다. 크기별로 보면 가장 큰 크기(600g 초과)의 고등어는 지난해 8월 대비 상자당 13만 원대에서 21만 원 대로 올랐고, 중간 크기(500~600g)도 같은 기간 7만 원대 후반에서 9만 원대 후반까지 올랐다. 지난해와 비교해 조업 물량이 감소해 가격이 상승한 것으로 해석된다. 반면 지난달 1일부터 방류 전날인 23일까지의 평균 가격과 최근 일주일 가격을 비교하면 큰 크기를 제외하고 중간과 작은 크기(500g 미만) 고등어의 가격은 각각 10만 원대에서 9만 7000원대, 2만 1000원대에서 1만 8000원대로 소폭 하락했다. 이에 대해 업계는 당일 조업 상황과 품질에 따라 가격 변동성이 있어 소비 위축만을 가격 하
더불어민주당이 잼버리 대회 파행을 이유로 삭감한 새만금 예산이 원상 복구되지 않을 경우 내년도 정부 예산안을 통과시키지 않기로 했다. 민주당 소속 전북 국회의원 전원은 지난 1일 오전 10시 30분 박광온 원내대표와의 회의에서 이같은 결의를 다졌다. 전북정치권은 같은 날 1시 40분에는 국회 본관 현관 인근에서 단식농성 중인 이재명 대표를 만나 당론 전면에 새만금 예산 사태 정상화를 내세우기로 했다. 국회 절대 다수당인 민주당이 새만금 예산 정상화 없이는 정부 예산안 협상이 없다고 재차 천명하면서 이번 사태는 전북만이 아닌 국가 전체의 문제로 떠올랐다. 이날 민주당 소속 전북 국회의원과 새만금 예산 긴급대책 회의를 주재한 민주당 박광온 원내대표는 “저는 이번 예산안을 보고 너무 놀랐다. 이건 그냥 예산 독재에 다름 아니다”며 “민주당이 당의 핵심 과제로 삼아서 결의를 보여주고 최선을 다해야한다”고 강조했다. 그는 이어 “새만금 예산 정상화 없이는 국회 예산안 협상도 없다”면서 초강수를 뒀다. 한병도 전북도당위원장(익산을)은 박 원내대표에게 전북의 민심이 심상치 않음을 알렸다. 한 위원장은 “새만금도 새만금이지만, 잼버리를 빌미로 소외를 넘어 폄하와 차별에 시
서울 서이초 교사의 49재를 앞두고, 지역 교육계의 긴장감이 극에 달하고 있다. 재량휴업 학교와 우회파업 동참 교사가 잇따르고, 각종 교원단체가 추모 행사를 개최하기로 하면서 폭풍전야의 분위기다. 교육당국은 징계 방침과 이주호 장관의 호소문 발표 등 자제를 촉구하고 있지만, 최근 서울과 전북에서 교사 2명이 잇따라 스스로 목숨을 끊으면서 교사들의 분노가 가라앉지 않는 모습이다. 여기에 재량휴업 등으로 인한 학사일정 혼란이 불가피해지면서 사회적 갈등 양상으로 번지는 모양새다. 3일 충청지역 교육계에 따르면 서울 서초구 서이초 교사 사망 49일째인 4일 오후 4시 30분 국회 앞에서 '공교육 멈춤의 날' 연가투쟁 집회가 열린다. 당초 낮부터 개최 예정이었던 이 집회는 교육부가 강경 대응 계획을 밝히면서 교사들의 퇴근 시간 이후로 변경됐다. 이날 집회 관련 임시(재량)휴업에 참여하는 지역별 학교 수는 세종 8개교, 충남 5개교 등 13개교다. 대전·충북은 3일 현재까지 휴업에 참여하는 학교는 없는 것으로 파악됐다. 각 교원단체별 추모 집회도 열린다. 대전·충남·충북교원단체총연합회는 교원들이 퇴근한 이후 참석할 수 있도록 4일 오후 각 시도교육청에서 서이초 교사 4
경북 포항이 산업지형도를 2차전지 등 미래 신사업으로 확장하면서 대한민국 경제의 이목을 사로잡고 있다. 포스코를 중심으로 한 철강산업을 굳건히 하면서 2차전지와 수소에너지 등 고부가가치 산업을 껴안은 포항은 새로운 경제 도약 기회를 맞고 있다. 이와 함께 도로망 확충, SRT 개통, 포항신항만 시설개선 등 사통팔달의 교통망 구축으로 지역경제 활성화에 날개도 달았다. 포항경제의 맏형 포스코는 철강과 2차전지 소재사업을 거대한 미래 성장동력으로 보고, 공격적인 투자를 이어가고 있다. 여기에 더해 본연의 철강제품 경쟁력 강화와 더불어 탄소중립 달성, 미래 철강사업 지속 등을 위해 수소환원제철 설립에 공을 들이고 있다. 먼저 포스코퓨처엠은 2차전지 소재사업을 중심으로 외연확장에 돌입하며 하이니켈 양극재 공장과 전구체 생산공장 신설을 지역에 추진하고 있다. 에코프로는 지난 5월 대기업 지정 이후 불과 한 달만에 시가총액 6위를 달성하는 기염을 토하며 2차전지 선도 기업임을 증명했다. 에코프로는 영일만4일반산업단지에 2조원을 들여 블루밸리 캠퍼스를 구축할 예정이다. 지난달에도 신입사원 모집에 들어가는 등 벌써부터 지역 경제에 훈풍을 불어 넣고 있다. 아울러 포항이 지난
속보=제2경춘국도 건설공사가 사업 확정 4년8개월째 첫 삽도 못뜬 채 지연(본보 7월5일자 1면 보도)되고 있다. 강원특별자치도와 춘천시, 원주지방국토관리청 등이 사업 정상화를 위해 정부를 설득하는 등 총력전을 벌이고 있으나 해결의 실마리가 풀리지 않고 있다. 국토교통부와 강원특별자치도는 기획재정부에 제2경춘국도 건설사업 총 사업비 5,000억원의 증액과 내년도 공사비 500억원 반영을 요청하는 등 재정 당국 설득에 나섰다. 하지만 내년 정부예산안에 반영된 사업비는 20억원에 불과하다. 올해안으로 설계가 모두 끝나 내년에는 실제 공사가 이뤄져야 하지만 정부 예산안에 반영된 20억원은 현장사무소도 짓지 못할 정도로 턱없이 부족하다. 더욱이 현재 시공사도 구하지 못한 상태다. 사업비와 시공사 확보조차 못한 이유는 부족한 총 사업비 탓이다. 제2경춘국도의 총 사업비는 1조2,862억원으로 2019년 확정됐다. 이후 강원도, 춘천시, 경기 가평군 간 노선 갈등이 불거지며 지금까지 사업이 지연됐다. 춘천은 서울~춘천 최단거리 관통을, 가평은 도심 통과를 각각 요구하면서 조율에 1년 이상을 허비, 사업비 부족 사태를 초래했다. 더욱이 4년 넘게 사업이 미뤄지며 물가가
전남 지역민 중 한 시간 이내에 응급실을 이용한 사람은 10명 중 5명에 불과한 것으로 나타났다. 이는 전국 최하위 비율로, 서울과 수도권이 90%를 기록한 것과는 그 격차가 컸다. 이밖에 중환자실, 산부인과, 응급의료센터 등 갖은 의료서비스 기준시간 내 의료이용률이 전국 평균 밑인 것으로 드러났다. 3일 국립중앙의료원의 ‘2022년 공공보건의료통계’에 따르면 2021년 기준 응급실을 1시간 내 이용한 비율은 전남은 51.7%로 전국 평균 72.8%를 크게 밑돌았다. 수도권인 서울이 90.3%, 인천 86.7%, 경기가 77.6%였던 반면, 전남을 비롯한 지방인 경북(53.4%), 강원(55.8%)의 의료이용률은 현저히 떨어졌다. 수도권 외에도 광주(89.2%)와 대구(91.1%), 부산(85.0%) 등 광역시는 기준시간내 응급실 의료이용률이 높은 편이었다. ‘기준시간 내 의료이용률’은 해당지역 거주 환자의 총 의료이용량 중 기준시간 내 의료기관을 이용한 의료이용량의 백분율이다. 응급의료센터의 기준시간 내 의료이용률 역시 수도권과 지방 간 차이가 컸다. 전남은 이 부문에서도 전국 최하위를 기록했다. 기준시간이 30분인 지역응급의료센터의 경우 서울은 89.9%
김동연 경기도지사와 염종현 경기도의회 의장이 경기도 최대 현안인 경기북부특별자치도에 대한 여론 수렴의 중요성을 한 목소리로 강조한 방법이 '주민투표'다. 경기도정의 중대 사안이자 주민 삶에 큰 영향을 미칠 주요 의제를 투표로 결정해 직접 민주주의를 실현한다는 기대도 있는 반면, 주민 간 갈등 유발과 법적 구속력이 없는 등 논쟁이 뒤따를 수 있다는 우려도 공존하면서다. 김동연, 공감대 형성 필요 강조 행안부 건의·도의회 의결 추진 3일 경기도에 따르면 행정안전부에 제출할 경기북부특별자치도(북도) 설치 특별법 추진 관련 주민투표 건의안을 마련 중이다. 주민투표법 8조에 따라 지자체 설치, 폐지, 합병 등은 국가정책으로 분류되며 행안부에 주민투표를 건의할 수 있으며 도는 남·북부 도민 모두를 투표 대상으로 하는 건의안을 검토 중이다. 관련 법률은 지방자치단체장이 주민에게 과도한 부담을 주거나 중대한 영향을 미치는 지방자치단체의 주요 결정사항 등에 대해 주민투표를 붙일 수 있도록 하고 있다. 21대 국회에는 지난 4월까지 북도 관련 특별법이 총 3건 발의됐다. 국회 심의과정에서 특별법 통과를 위해선 '주민 의견 청취' 과정이 필요하다는 의견이 제시됐고, 이후 경기도
재생에너지로 생산한 전기로 만든 그린수소를 연료로 사용하는 수소 버스가 금주 중에 첫 시범 운행에 나선다. 3일 제주특자치도에 따르면 제주시 구좌읍 행원리 풍력발전으로 생산한 전기로 물을 분해, 99.99% 고순도의 수소를 생산함에 따라 금주 중에 수소버스 9대를 시범 운행한다. 현재 국내에서 생산되는 수소의 약 96%는 석유·석탄·천연가스 등 화석연료로 생산하는 ‘그레이수소’다. 이 과정에서 1㎏의 수소를 만드는 데 이산화탄소 10㎏을 배출한다. 반면, 그린수소는 물의 전기분해로 얻어지며 전기는 풍력·태양광발전 등 재생에너지로 공급돼 탄소가 배출되지 않는다. 지난 1일 222억원을 투입해 건립한 구좌읍 행원리 그린수소 생산 실증단지. 이곳에는 물을 전기분해하는 기계 장치와 생산된 그린수소를 지상 대기압의 200배에서 900배까지 압축할 수 있는 첨단시설이 조성됐다. 실증단지에서는 1시간에 수소버스 4대에 각각 25㎏의 그린수소를 동시에 충전할 수 있다. 수소 25kg으로 360km를 주행할 수 있어서 제주시지역 일부 노선버스를 대체할 수 있게 됐다. 정부의 보조금을 포함한 수소 1㎏당 목표가격은 8800원으로, 경유버스를 대체할 수 있는 대책을 수립 중이다
“하루 두 편이라도 창원에서 강남이나 경기도에 편하게 갈 수 있어 좋네요.” “편리하고 다 좋은데 증편되어 가고 싶은 시간대에 최대한 맞춰졌으면 합니다.” 지난 1일 경남에서 처음으로 SRT 경전선 운행이 시작된 가운데 시민들은 대체로 환영하는 목소리가 컸지만, 한편으로 증편을 기대하는 모습을 보였다. 이날 오후 5시 창원중앙역. 승강장에는 5시 27분에 출발하는 SRT에 탑승하기 위한 시민들로 북적였다. 역사 곳곳에는 SRT 노선을 안내하는 푯말이 있었고, 직원이 나와 시민들을 안내했다. 창원에 있는 직장에 근무하다 주말을 맞아 서울 본가를 찾는다는 신홍기(63)씨는 “SRT가 운행되는 이날만 기다렸다. 집이 송파구에 있는데 KTX나 고속버스를 타면 도착해서 지하철로 한참을 가야 했다”며 “두 편밖에 없는 것은 아쉽지만, 없을 때와 비교하면 정말 편해진 것”이라고 말했다. 증편해야 한다는 목소리도 컸다. 김진희(35)씨는 “한 달에 두 번 정도 서울 강남에 있는 병원에 가야 해 SRT를 기다리고 있다. 수서역에 도착해 택시 기본요금 정도만 내면 갈 수 있어 좋다”면서도 “편한 것은 맞지만, 하루 두 편밖에 없어 원하는 시간대에 병원에 가기가 힘든 것은 사실
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