올해 1분기까지 제주국제공항을 운항한 항공편과 공급좌석은 줄었지만 국내선 이용객은 역대 최고를 기록한 것으로 나타났다. 제주공항 이용객이 최고치를 나타냈던 코로나19 이전 수준을 사실상 회복하면서 공항 혼잡이 가중되고 있을 뿐만 아니라 항공기 공급이 줄면서 예약난과 요금 인상을 부추이고 있는 상황이다. 17일 제주특별자치도가 공개한 ‘제주공항 항공수송 실적’과 한국공항공사 항공통계(소형항공기 제외)를 분석해 보면 올해 들어 3월까지 제주국제공항 이용객은 691만524명으로, 지난해 같은 기간(668만282명)보다 23만242명(3.4%) 늘었다. 특히 국내선 이용객은 679만4554명으로, 작년 같은 기간(668만142명)보다 11만4412명(1.7%) 늘었을 뿐만 아니라 코로나 이전인 2019년(652만4581명)을 넘어서 1분기 기준 역대 최고치를 나타냈다. 국제선 이용객도 11만5970명을 기록하며 코로나19 사태를 극복하고 있다. 국내외 여행 수요가 늘고, 봄과 여름 관광시즌이 본격화되면서 제주공항 이용객은 1분기보다 더욱 늘어날 것으로 예상되고 있다. 제주국제공항 터미널 기준 수용능력은 국내선 2740만명, 국제선 435만명으로, 총 3175만명 수
부산 연제구 거제2구역 레이카운티 재개발 공사 탓에 학교 건물에 금이 가는 등 피해를 보는 계성여고 학생들이 학습권 보장을 요구하며 시위에 나섰다. 법원의 공사 일부 재개 결정에 반발하고 재개발 공사를 맡은 HDC현대산업개발을 규탄하기 위해서다. 계성여고 학생들은 17일 오후 1시 30분께 연제구 거제동 학교 운동장에서 집회를 열고 공사 현장까지 가두행진을 벌였다. 학생회가 주관한 이 집회엔 전교생 375명 중 대부분인 350여 명이 참여했다. 계성여고 2학년 박소연(17) 부학생회장은 “학생회의를 통해 마스크에 붙일 스티커와 플래카드 문구를 정해 시위에 나섰다”며 “공사 때문에 교실 10개 사용이 금지돼 다른 교실에서 이동수업을 하는 등 학생들이 겪는 불편은 매우 크다”고 말했다. 시위에 참여한 정유경(17) 학생은 “학교와 학생회 측에서 힘을 모아 달라고 요청했다. 이에 동의해 참여하게 됐다”며 “학교가 언제 무너질지 모른다고 생각하니 학교에서 늘 불안하다”고 말했다. 부산지방법원은 지난 7일 계성여고 건물 안전 위협으로 중지됐던 재개발 공사의 일부 재개를 인가했다. 계성여고 지반 바로 아래에 설치된 흙막이 가시설의 수명에 한계가 있어 영구적으로 지반 무
속보= 창원시 마산회원구 합성동 상인들이 침체한 합성동 상권 활성화를 위한 특단의 대책 마련을 촉구하고 나섰다.(4일 9면·13일 1면) 합성동상가·합성대로·대현프리몰 상인회로 구성된 합성동 상권살리기 시민추진위원회는 17일 오전 창원시청 프레스센터에서 기자회견을 열고 “마산의 중심 상권인 합성동 상업지역은 장기화한 코로나19와 경기침체 여파로 인해 활력을 잃고 있다”라며 “창원시는 지금이라도 상권 활성화를 위한 노력과 대책을 마련해야 한다”고 주장했다. 위원회는 “현재 합성동 지하상가인 대현프리몰의 경우 40% 정도가 공실, 마산버스터미널 건너편 점포는 70~80%가량이 공실로, 이런 상황이 마산버스터미널 상권까지 넘어오는 조짐이 보인다”면서 “향후 창원에 스타필드가 들어서면 합성동 원도심 상권이 급격히 몰락하는 것이 아닌지 상인들은 두려움에 떨고 있다”고 호소했다. 이들은 “먼저 합성동을 찾는 시민들이 즐길 수 있는 문화광장과 공영주차장 조성이 시급하다”며 “합성동 상업지역 공영주차장은 33면뿐인데, 성산구 상남동에 1000여 대의 공영주차장이 조성된 것과 비교한다면 턱없이 부족하다”고 설명했다. 위원회는 이에 따라 합성동 상권과 원도심의 급격한 몰락을
'성수대교, 삼풍백화점, 세월호, 이태원' 되풀이해선 안되지만, 끊임없이 발생하고 있는 참사(慘事). 사전 뜻 그대로 비참하고 끔찍한 일이 반복되고 있는 것처럼, 추모 방식과 방법에 대한 논란도 수 십년째 그대로 이어지고 있다. 그 논란은 피해자, 유가족을 넘어 우리 모두의 상처다. 추모의 도리인 '우리가 참사를 기억하는 방법'은 각종 참사의 원인 만큼이나 여전히 후진적이다. 서울 성수대교 위령비는 일반인이 찾아가기 힘들 정도의 장소에 설치돼 있고, 삼풍백화점이 무너진 터에는 백화점이 들어서 있다. 9년 전 세월호 참사를 추모하기 위한 시설은 9년이 지난 지금도 지지부진하고, 이태원 참사 역시 포스트잇에 추모가 기대어 있는 상황. 이에 경인일보는 참사에 대한 추모 방안과 관련 갈등을 줄이기 위한 사회적 합의 및 제도적 정비 방안을 모색해 보려 한다. → 편집자 주 "형은 모두가 조금은 알아줬으면 좋겠어. 슬픔을 강요하는 일이 아니라는 것, 너희 죽음만 특별히 기억해 달라는 것이 아니라는 것, 모든 죽음은 위로받을 일이고 기억해야 한다는 것." 304명이 희생된 세월호 참사 9주기 기억식이 열린 16일 오후 안산 화랑유원지. 단원고 희생자 이영만 학생의 형 영
'예산 먹는 하마' '애물단지'로 불리던 에코한방웰빙체험관이 유령 건물 신세에서 벗어나지 못하는 등 천년 전통을 지닌 약령시의 존폐 문제가 다시 도마위에 올랐다. 사업자들의 노령화와 신상권의 침투, 유동 인구 급락 등 총체적인 위기에 '자연사'할 수 있다는 말까지 나온다. 약령시의 침체를 가장 잘 보여준 곳은 지난 12월 폐쇄한 에코한방웰빙체험관이다. 지난 2014년 52억원의 예산을 들여 개관했으나 뚜렷한 성과 없이 운영되다 지난해 말 문을 닫았다. 에코한방웰빙체험관의 지난 9년 동안 연평균 수익은 1천만원 수준이었고 2017년부터 순수익은 0원이었다. 관람객이 하루 1명도 안 되는 날이 있는 등 약령시를 알리기 위한 기관으로 제역할을 하지 못했다. 사정이 이렇게 된 데는 운영 기관의 부실 운영도 있었겠으나, 한방에 대한 관심도 자체가 떨어졌기 때문이라는 평가도 있다. 약령시 전체의 침체 문제로 봐야지 체험관 하나로만 볼 국지적 문제가 아니라는 지적이다. 실제로 약령시 내 점포 수는 10여년 사이 60% 줄었고, 인근에 현대백화점이 들어서자 겹친 상권으로 인해 새로운 위축기를 맞게 됐다. 현대백화점 주위로 카페, 음식점 등 신상권이 형성되자 주변 상가 임대
속보=강원특별자치도의 특례와 권한을 담은 ‘강원특별법 전부 개정안’의 국회 법안 심사(본보 4월11일자 1면·3월29일자 3면 보도)가 당초 19일에서 무기한 뒤로 밀릴 위기에 놓였다. 국회 행정안전위원회 제1소위원회(소위원장:더불어민주당 김교흥 국회의원)가 당초 이날 회의를 열어 강원특별법 개정안의 공청회와 심사를 진행키로 했으나 충북지역의 현안인 중부내륙특별법을 먼저 논의하는 것으로 가닥을 잡았기 때문이다. 국회 일정이 불투명한 상황에서 우선순위에서 밀릴 경우 6월11일 출범하는 강원특별자치도는 명칭외에 아무런 권한도 없는 최악의 상황에 놓이게 된다. 앞서 국회 행안위와 강원도, 강원특별법 전면 개정안을 대표발의한 허영 국회의원실 등은 오는 19일 행안위 제1소위에서 약식 공청회를 열고 법안을 심의하는 것으로 의견을 모은 바 있다. 제정법 또는 법률 전면 개정안의 경우 국회법에 따라 반드시 여론수렴을 위한 공청회를 거쳐야 한다. 하지만 일정을 최종 조율하는 과정에서 충북도가 제안한 ‘중부내륙연계발전지역 지원에 관한 특별법(중부내륙특별법)’의 공청회를 먼저 열기로 한 것으로 전해졌다. 하루에 내용이 방대한 법안 2개의 공청회 동시 진행은 사실상 불가능해 강
“김해·울산은 식비, 숙소비까지 드립니다.” 〈부산일보〉 취재진이 지난 14일 한 SNS의 부산 ‘드라퍼(dropper·마약 운반책)’ 모집자와 접촉하자 1분도 채 되지 않아 답이 왔다. 모집자는 “나이나 성별에 관계없이 보증금 100만 원을 넣으면 오늘이라도 ‘물건’을 받아 일할 수 있다”고 했다. 주 5일에 하루 20~30건. 식비, 모텔비, 이동비까지 챙겨 주고 직원이 직접 ‘좌표(마약 운반 장소)’를 찍어 준다며 유혹했다. 10~20대를 겨냥한 ‘마약 유통’은 갈수록 대범해진다. 텔레그램, 다크웹 등 상대적으로 추적하기 어려운 온라인 경로를 통해 대놓고 ‘운반책’까지 모집한다. 최근 서울 강남구를 덮친 ‘마약 음료’ 사태처럼 젊은 층이 마약 피해·투약자가 아니라 범죄에 광범위하게 가담하는 지경에 이른 셈이다. 지난해에는 고교 3학년인 18세 학생이 텔레그램 마약방을 개설하고 필로폰(히로뽕), 엑스터시(MDMA) 등의 마약을 밀수·유통하다 적발되기도 했다. 실제 유명 SNS 트위터에는 ‘전남드랍퍼구인 액상대마’ ‘성남작대기 충남프로포폴 드라퍼’ 등의 글이 지역별로 경쟁하듯 수십 개 검색된다. 젊은 층을 상대로 하는 마약 판매도 활개를 친다. SNS에 마
오영훈 제주특별자치도지사가 미래 성장동력으로 점찍은 민간 우주기업, 도심항공교통(UAM), 그린수소, IT산업 유치를 위해선 ‘제주투자진흥지구’에 대한 대폭적인 손질이 필요한 것으로 나타났다. 민기 제주대학교 행정학과 교수는 지난 14일 한국지방세연구원 등의 주최로 연구원 교육장에서 열린 ‘기업의 지방 이전·투자 촉진을 위한 과제’ 학술대회에서 이 같은 내용을 발표했다. 민기 교수에 따르면 올해 3월 말 현재 제주투자진흥지구는 40곳이 지정됐고 총사업비는 9조2088억원, 합계 면적은 1226만1000㎡다. 이 가운데 사업 준공 30곳, 일부 준공 7곳, 공사 중 3곳으로 집계됐으며, 실제 투자 실적은 계획 대비 84.1%(7조7476억원)를 보였다. 투자진흥지구 지정에 따른 세제 감면은 2016년 96억9900만원으로 정점을 찍은 후 매년 감소하고 있다. 그런데 투자진흥지구 업종을 보면 32곳(80%)이 관광호텔·콘도 등 관관산업에 편중됐다. 이 외에 연수원 3곳, 문화산업 2곳, 의료시설 2곳, 국제학교 1곳으로 집계됐다. 민기 교수는 “제주 방문 관광객은 2008년 582만명에서 2016년 1585만명으로 3배나 늘면서 투자진흥지구 영향과는 별개로 많은
충청권의 굵직한 현안들이 수년째 국회 문턱을 넘지 못하면서 시급한 처리를 요구하는 지역사회의 염원이 커지고 있다. 제21대 국회에 주어진 시간이 1년도 채 남지 않은 상황에서 수년간 계류됐던 법안들이 얼마나 속도를 낼 수 있을진 미지수다. 16일 국회 의안정보시스템 등에 따르면 현재 계류 중인 법안은 1만 4800여 건에 달한다. 민생과 직결된 국정과제 법안들이 상당수다. 충청권 현안과 얽힌 법령들도 다수 계류돼 있다. 대전에선 원자력안전교부세 신설을 두고 관심이 크다. 원자력안전교부세 법안은 원자력 발전소 소재지뿐만 아니라 원전 인근 지자체도 재정지원을 받을 수 있도록 하는 내용의 지방교수세법 개정안이다. 2020년 발의된 후 아직 국회 행정안전위원회에 묶여있다. 대전지역 중·저준위 방사성폐기물은 3만1154드럼(지난해 12월 기준)으로, 전국 두 번째 규모다. 2015년 연구용 원자로 '하나로'의 방사선비상계획구역이 확대되면서 지자체의 책임이 가중됐지만, 대전은 임시보관에다가 연구용 원자로라는 이유로 정부 예산 지원을 받지 못하고 있다. 시는 최근 원자력안전교부세 신설을 촉구하는 국민동의청원에 나서는 등 개정안 통과에 사활을 걸고 있다. 대전에선 도심융합
제19회 창원야철마라톤대회가 16일 오전 달림이 2000여명이 참가한 가운데 창원스포츠파크를 비롯한 창원시 일원에서 열렸다. 경남신문 주최, 창원야철마라톤대회조직위원회 주관, 창원특례시·창원특례시의회·경남체육회가 후원한 이번 대회는 10㎞ 코스와 6㎞ 코스로 나눠 진행됐다. 10㎞ 코스는 창원종합운동장을 출발해 시청사거리, 창원병원, 삼동교차로, 한국폴리텍Ⅶ대학 삼거리를 달렸으며, 6㎞는 시청사거리, 창원호텔삼거리, F-3경주로 약수터를 지나는 코스로 각각 펼쳐졌다. 남길우 경남신문 회장의 개회 선언, ‘메리트 무용단’과 함께하는 스트레칭, 김종현 한국인명구조협회 회장의 안전 레이스 안내, 문영진 창원중부경찰서 교통과 계장의 안내질서 안내 후 달림이들은 오전 9시 30분 10㎞ 코스, 9시 40분 6㎞ 코스를 각각 출발했다. 10㎞ 코스에서는 남자 청년부 강진규(32분34초29), 장년부 서민보(33분47초41), 여자부 이민주(39분22초11)씨가 1위로 결승선을 통과했다. 6㎞ 코스에서는 남자부 황석수(22분38초71), 여자부 정미화(25분56초36)씨가 우승했다. 또 6㎞ 남자 학생부에서는 조민건(30분29초)군, 여자 학생부에서는 김지윤(40분15초