가을 찬바람이 불던 4일 오전 현대중공업 군산조선소(이하 군산조선소) 앞. 2017년 7월 1일 공장 가동이 멈춘 이후 적막감만 감돌던 이곳에 모처럼 활기가 느껴졌다. 5년 넘게 그 누구의 출입도 허용하지 않았던 군산조선소 출입문은 활짝 열려있었고, 차량 통행이 거의 없던 주변 도로에는 수많은 차들이 일렬로 주차돼 있었다. 정문 넘어 공장 내부에서는 환한 불빛과 함께 ‘쿵쾅’거리는 기계음 소리가 들려오는 등 불과 며칠 전에는 볼 수 없었던 풍경들이 펼쳐졌다. 이곳에서 만난 한 관계자는 “오늘부터 직원들이 출근해 공장이 가동되기 시작했다”고 말했다. 군산과 전북을 절망의 나락으로 빠뜨린 군산조선소가 문을 닫은 지 63개월 만에 다시 생기가 돌아왔다. 군산조선소는 오는 28일 재가동과 관련된 기념행사를 공식적으로 진행할 예정이지만, 사실상 이날부터 선박용 블록(선체의 부분을 구성하는 철골 구조물) 생산에 들어갔다. 현재 이곳에는 250여 명의 근로자가 일을 하고 있으며, 내년에는 900명까지 늘릴 계획인 것으로 알려졌다. 이에 앞선 지난 2월 전북도와 군산시는 군산조선소에서 문재인 대통령 등이 참석한 가운데 현대중공업과 ‘군산조선소 재가동 상호협력 협약’을 체결
지난달 26일 발생한 현대프리미엄아울렛 대전점 화재 참사와 관련해 입점 점주들이 조만간 협의체를 구성해 현대백화점 측과 피해 규모, 보상, 손해배상 등에 대해 논의할 예정이다. 현대아울렛 입점브랜드 대표 A씨는 4일 "우선 이번 참사로 유명을 달리 한 고인분들께 깊은 애도의 말씀을 드린다"면서 "조만간 점주들을 중심으로 협의체를 구성한 후 현대백화점 측과 피해 상황 등 구체적인 부분에 대해 논의할 계획"이라고 밝혔다. A씨는 "고인이 된 분들과 유족들의 슬픔이 채 가시지 않은 시기에 보상 등을 논의한다는 게 무척 조심스럽다"고 전제한 뒤 현재 사회관계망서비스에서 활동하는 입점 점주 200여명 중 10여명 안팎으로 일종의 준비대표단(가칭) 형태의 협의체를 구성해 논의해 나간다는 방침이다. 점주들은 그에 앞서 이번 주중 가입된 보험사 측과 피해 규모 등을 전반적으로 살펴볼 계획이다. 이어 대전시와도 논의해 나갈 방침이다. A씨는 "4-6일 사이 보험사가 현대아울렛의 1-3층 매장 상태를 확인하고, 화재의 직접적인 영향은 없는지 여부 등을 확인할 예정"이라며 "이번 주중 시관계자와 입점 점주들이 만나 이번 사안에 대해 논의할 예정"이라고 말했다. 이번 화재 참사와
경북 영양군 일대에 추진되고 있는 풍력발전단지 사업의 환경영향평가가 거짓 작성됐다는 주장(매일신문 9월 14일 보도)과 관련해 환경부가 재조사 의사를 밝혔다. 4일 열린 국회 환경노동위원회 국정감사에서 정의당 이은주 국회의원은 "의원실, 환경부, 주민이 참여하는 공동조사단을 구성해 사실관계 확인을 위한 공동조사를 진행하자"고 제안했고 한화진 환경부 장관은 "알겠다"고 화답했다. 이날 이 의원은 국감에서 영양풍력발전단지 사업주 측이 제출한 전략환경영향평가서에 산양서식지와 소음·진동 측정 관련 내용이 거짓 작성됐다는 점을 지적했다. 그는 "앞서 제출된 전략환경영향평가 초안에는 사업예정지에서 산양을 발견하지 못했다고 했지만, 본안에서는 다시 산양을 두 곳에서 촬영했는데 예정지의 남쪽으로는 분변이 발견됐지 않았다고 서술돼 있다"며 "하지만 주민들이 올해 7월 제출한 자료에 따르면 예정지 17곳에서 산양을 촬영했고, 101개 지점에서 산양의 배설물과 뿔질 흔적이 확인됐다. 최근 1곳에서 산양이 추가로 촬영돼, 총 18곳의 사업예정지에서 산양이 발견됐다"고 설명했다. 풍력발전단지 내 소음·진동 측정지점의 주소가 달라진 점도 문제로 제기됐다. 이 의원은 "소음·진동 수치
윤석열 대통령의 제주지역 대표 공약인 관광청 신설이 정부의 조직개편안에서 제외될 것으로 알려져 약속 파기 논란이 커질 전망이다. 대통령실과 정부, 국민의힘은 지난 3일 고위 당정협의회를 열고 윤석열 대통령의 대선 공약을 담은 정부조직법 개정안을 조만간 확정, 국회에 제출키로 했다. 당정은 여성가족부 폐지 및 그 기능의 보건복지부 이관, 국가보훈처의 보훈부 격상, 재외동포청 설립 등에 의견을 모았지만 관광청 신설은 포함하지 않은 것으로 알려졌다. 양금희 국민의힘 수석대변인은 4일 본지와의 통화에서 “관광청 신설은 고위 당정협의회에서 논의와 검토는 이뤄졌지만, 상대적으로 중요성과 시급성이 떨어져서 정부조직 개편안에는 반영되지 않았다”고 말했다. 윤 대통령의 공약인 관광청 제주 신설이 표류하면서 ‘제주 홀대론’이 불거지고 있다. 더구나 문화체육관광부는 관광정책국을 분리해 독립외청인 관광청을 설립할 경우 조직과 기능 축소, 인력 감축을 우려하는 것으로 전해졌다. 다만 송재호 국회의원(더불어민주당·제주시을)이 지난달 29일 문화체육관광부의 관광정책국을 분리해 한국관광진흥청을 설립하고, 한국관광진흥청의 목적과 업무를 규정하는 내용을 담은 정부조직법 개정안을 대표 발의,
속보=설악산 오색케이블카의 도착지점(상부정류장)이 변경된다. 다만 상부정류장 이동 시 노선이 다소 짧아지는데다 정치권 일각에서 ‘규정을 어긴 것’이라는 주장이 제기돼 논란이 불가피할 전망이다. 4일 강원도에 따르면 강원도와 양양군, 원주지방환경청은 지난 6월 5차례의 실무협의(본보 8월10일자 1면 보도)를 열어 도착지점의 위치 이동에 합의한 것으로 확인됐다. 현재 계획상 오색케이블카의 도착지점은 설악산 끝청봉 하단 해발 1,480m, 대청봉과는 1.4㎞ 가량 떨어진 곳이다. 그러나 이곳은 산양이 살기에 상위 1% 수준의 적합성을 보였으며 보존가치가 높은 아고산식생대, 식생보전 1등급인 분비나무 등의 수종과 국화방망이 등 희귀식물 분포지라는 것이 환경부와 환경단체의 일관된 입장이었다. 이에 따라 강원도와 양양군, 원주지방환경청 등은 사업 속도를 높이기 위해서는 생태민감지역인 현 도착지점을 고수할 것이 아니라, 하단 지점으로 조정해 환경이슈를 피해가는 방향으로 의견을 모았다. 특히, 현재 결정된 16개 노선의 경우 수차례 검증 등 정밀 검토 끝에 확정된 노선이어서 변경은 물리적으로 불가능한 상황인만큼 노선은 그대로 유지한 채 도착지점만 산 아래로 내리기로 한
경기도 공공자전거가 존폐 위기에 놓였다. 공공자전거 성공 모델로 꼽히는 서울시의 따릉이를 따라잡겠다며 시군들이 잇따라 '페달로' '타조' '두바퀴의 행복' 같은 이름을 내걸고 사업에 뛰어들었지만, 민간업체와의 서비스 경쟁에 밀려 결국 문을 닫고 있는 실정이다. 70억원 가까이 불어난 적자를 감당하지 못하고 사업을 정리한 안산시에 이어 타 지자체들도 줄줄이 사업 축소에 나서고 있다. 공공자전거가 철수할 경우 디지털플랫폼 대기업의 독과점 문제가 다시 대두될 수 있어 대안 마련이 시급한 상황이다. 지난해 기준 경기도에서 공공자전거를 운영한 지자체는 안산, 수원, 부천, 평택, 시흥, 오산, 과천 등 7개 시다. 안산 '페달로' 재정 부담에 종료 수원시도 이용 저조해 예산 축소 지난 2012년 경기도가 '자전거 이용활성화 5개년 기본계획'을 발표해 도내 자전거도로 확대 등의 인프라 조성을 약속하고, 서울시의 공공자전거인 따릉이가 저렴한 이용가격과 편리함으로 인기를 끌자 시군들이 2014년부터 본격적으로 사업에 뛰어들기 시작했다. 그러나 각 시군은 저조한 이용 실적과 늘어난 적자로 지자체 대다수가 사업 축소·폐지를 단행하고 있는 것으로 확인됐다. 카카오 T바이크 등
국토교통부 산하 진영국토관리사무소 공무원이 터널 유지·보수 공사 대가 등으로 수천만원의 뇌물을 받은 것으로 드러났다. 경남경찰청은 지난 2020~2021년 진영국토관리사무소에서 발주한 터널 시설보수공사 관련 뇌물수수·배임 등의 혐의로 A씨 등 3명을 구속하고 소장 B씨 등 4명을 불구속해 송치했다고 4일 밝혔다. 경찰은 또 공무원의 지시를 받고 허위 준공서류를 작성하는 등 범행에 가담한 혐의로 공사 감리(공무원 의제) 3명과 공무원에게 뇌물을 건네고 부실공사를 한 혐의로 공사업체 대표 등 45명을 뇌물공여·불법 하도급 위반 등 혐의로 검거했다. 담당 과장인 A씨 등은 자신들이 발주한 터널·시설 관리용역 계약 시 공사비를 과다하게 책정 후 공개입찰을 통해 낙찰을 받은 업체에게 특정 하도업체에 공사를 줄 것을 요구해 공사를 하지 않고도 이득을 챙겼으며, 불법 하도급업체가 공사에서 이득을 챙기면 뒷돈을 받은 혐의를 받는다. 이에 A씨가 현금과 골프채 등 뇌물로 1500만원을 받는 등 소장을 포함해 시설안전담당부서 소속 등 공무원 7명이 하도급업체 대표으로부터 1억2000만원 상당의 뇌물을 요구해 6500만원 상당을 챙긴 혐의를 받고 있다. 경찰은 이들이 공공조달
국회가 특별법안으로 원자력발전소의 고준위 방사성폐기물, 즉 사용후핵연료를 원전부지에 저장해도 문제되지 않도록 ‘면죄부’를 주는 것도 모자라 일부 법안에 노후 원전의 수명 연장 내용까지 담은 것으로 드러났다. 결국 원전 부지가 영구 핵폐기장이 될 수 있다는 우려를 넘어 수명 연장 기간 동안 발생하는 사용후핵연료까지 떠안게 돼 부산·울산을 비롯한 ‘원전 밀집 지역’의 강한 반발이 불가피하다. 국회 과학기술정보방송통신위원회 소속 국민의힘 김영식(경북 구미시을) 의원은 올 8월 30일 ‘고준위 방사성폐기물 관리시설 등에 관한 특별법안’을 대표발의했다. 이어 하루 뒤인 31일 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 소속 국민의힘 이인선(대구 수성구을) 의원도 ‘고준위 방사성폐기물 관리 및 유치지역 지원에 관한 특별법안’을 대표발의했다. 앞서 지난해 9월 15일 더불어민주당 김성환(서울 노원구병) 의원이 대표발의한 ‘고준위 방사성폐기물 관리에 관한 특별법안’까지 포함하면 현재 국회에 계류 중인 사용후핵연료 처리 관련 특별법안은 모두 3건이다. 애초 김성환 의원이 발의한 법안은 원전부지 내 사용후핵연료 저장시설의 설치·운영을 처음으로 합법화해 지역의 거센 반발을 불렀다. 올
2022년. 충청권 정치지형은 대통령선거와 지방선거를 거치며 보수로 탈바꿈했다. 기대와 우려 속에 7월 1일 충청권 자치단체장들이 일제히 취임하며, 민선 8기의 닻을 올렸다. 지난 100일간 숨가쁘게 펼쳐진 시·도정으로 충청권 곳곳에선 새로운 변화가 감지되고 있다. 반면 전격적인 방향 전환, 기존의 이해관계 등과 충돌하며 거센 도전도 받고 있다. 이에 대전일보는 민선 8기 출범 100일 맞아 충청권 4개 시·도의 광역자치단체, 교육청, 광역자치의회, 자치구 등에 대한 변화와 도전의 발자취를 기록하고, 향후 4년을 진단해 본다. '일류경제도시 실현'을 내세우며 민선8기를 시작한 대전시는 경제 및 과학 분야에서 굵직한 성과를 이끌어냈다는 평가다. 방위사업청 대전 이전이 대표적이다. 대전시는 이장우 대전시장을 중심으로 총력전을 벌인 끝에 지난 달 15일 방사청 이전 후보지로 정부대전청사로 확정지었다. 윤 대통령이 방사청 대전 이전을 국정과제로 발표한 이후 142일, 이장우 시장 취임 후 77일 만에 이룬 성과다. 반면 같은 기간 대전시는 '주민참여예산 절반 삭감', '성인지정책담당관 폐지' 등을 추진하며, 전임 시장 흔적 지우기란 비판과 함께 향후 시민참여와 복지
올여름 부산의 주요 취수장에 두 달 가까이 지속적으로 4등급 이하 수질의 원수가 공급된 것으로 확인됐다. 4등급 물은 공업용수로 쓰기에도 부적절한 수준이다. 폐수 수준인 6등급의 원수가 공급된 날도 10일에 이른다. 3일 박재호 의원실이 공개한 ‘물금·매리 취수장의 일자별 공급 원수 수질 등급’ 국감 자료에 따르면, 올 6월 17일부터 8월 18일까지 63일 중 두 정수장 모두에 TOC(총 유기 탄소량) 기준 3등급 이상의 물이 공급된 날은 단 5일에 불과했다. 나머지 58일은 최소 1곳에, 이중 대부분은 두 취수장 모두에 4~6등급의 원수가 공급됐다. 이는 두 달간 부산 시민 상당수가 거의 매일 4~6등급의 물을 정수해 씻고 마셨다는 의미이다. 구체적으론 물금 취수장의 원수 수질 등급별 일수가 △4등급 24일 △5등급 22일 △6등급 7일이었다. 매리 취수장은 △4등급 23일 △5등급 22일 △6등급 4일이었다. 7월 10일의 경우 두 취수장 모두 6등급 원수가 공급됐다. 원칙적으론 3등급 원수도 식수로 쓰기엔 부적절하기 때문에, 4등급 이하의 물이 장기간 공급된 것은 매우 우려스러운 상황이라는 데 이견은 없다. 4등급 물은 오염물질이 많아 농업용수로 쓰거
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